Центр «Москва-Сити» в 2009 г. получит более 2,7 тысячи машиномест
До конца 2009 г. в Центральном ядре «Москва-Сити» будет введен паркинг на 2730 машиномест, наведен порядок, убраны бытовки, начнется реализация схемы проезда по деловому комплексу, сообщил ИА Интерфакс источник в горадминистрации.
В данный момент по Центральному ядру ведут работу 4 застройщика-собственника. В скором времени будет проведен конкурс по выбору компании, которая займется приемкой объектов – инженерных коммуникаций, объектов электроэнергетики, канализации, водоснабжения, кондиционирования паркинга Центрального ядра, затем Департамент имущества города проведет конкурс по выбору компании, которая получит паркинг в доверительное управление.
Центральное ядро - одно из самых сложных по конструкции строений ММДЦ «Москва-Сити». Объект общей площадью в 450 тысяч кв. м расположен на участках 6,7 и 8 и делится на подземную и наземную части.
В подземной части находится центральный пересадочный узел метрополитена со станцией «Деловой центр», объединяющей 3 линии метро, в том числе линию «мини-метро» Филевской линии, включенную в I очередь строительства. Подземное пространство будет включать торговый комплекс, а так же вестибюли метро с пешеходными зонами и переходами в здания, расположенные на соседних участках. Здесь же будут расположены подземный паркинг и технические помещения, с западной стороны - разместят VIP-стоянку.
Наземная часть разделена на 3 функциональных зоны: гостиница, торгово-развлекательный комплекс и киноконцертный зал на 6000 человек для проведения значимых зрелищных мероприятий, гала-концертов, форумов, массовых торжеств. Гостиница имеет соединения с подземными автостоянками и предприятиями торговли посредством 5 лестнично-лифтовых блоков. На территории гостиницы предполагается разместить апартаменты, рестораны, зимние сады, террасы, технические и вспомогательные помещения. В центральной части здания, на участках 8б и 7, будет размещен 5-этажный ТРК, разделенный на 4 зоны. Он будет включать в себя торговую, выставочную зрелищно-развлекательную зоны, парк, каток, предприятия питания, рестораны.
Рекреационное пространство будет накрыто стеклянным куполом. Проектом предусмотрено связать комплекс со скоростной транспортной системой, а также аэропортами «Шереметьево» и «Внуково».
НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОСП) выступило с инициативой по созданию Агентства по страхованию вкладов участников долевого строительства. Как рассказал сегодня на встрече с журналистами генеральный директор ОСП Алексей Белоусов, соответствующее предложение будет направлено в Правительства России на будущей неделе. Однако прежде предложение должны изучить и поддержать депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга.
Новый государственный орган, по словам А.Белоусова, может быть создан по аналогии с существующей банковской структурой – Агентством по страхованию вкладов. «Мы хотим предложить правительству создать фонд, подобный фонду по страхованию вкладов банков», - сказал он. На вопрос о том, на какие средства Объединение строителей Санкт-Петербурга предлагает страховать дольщиков, А.Белоусов ответил, что государство должно внести свой вклад в их защиту.
«Именно в нынешней кризисной ситуации создание структуры, которая могла бы решать проблемы с дольщиками, наиболее актуально», - подчеркнул он. Несмотря на то, что пока в области долевого строительства не отмечено роста пострадавших, количество «обманутых дольщиков» может возрасти в результате последствий кризиса, считают в Объединении.
Строительные компании, входящие в одну саморегулируемую организацию, согласно закону должны нести субсидиарную ответственность за выполнение обязательств членов СРО. Создание страховых фондов СРО недостаточная гарантия в сегодняшней нестандартной ситуации. А привлечение средств на базе государственной структуры, такой как предлагаемое Агентство по страхованию вкладов участников долевого строительства, даст дополнительные гарантии и уверенность дольщикам, и позволит застройщикам, которые не могут выполнить свои обязательства в срок условия, получить финансовую помощь и достроить объект, пояснил А.Белоусов.