Модернизация ключевой магистрали Васильевского острова повысит надежность и качество теплоснабжения для 85 тысяч жителей и трети зданий района
Специалисты АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» завершили реконструкцию головного участка крупной тепломагистрали на Кожевенной линии.
Проект реализован в связи с развитием жилого строительства на Васильевском острове и возросшей потребностью в новых мощностях.
В ходе работ теплоэнергетики заменили 646 метров головной магистрали. Диаметр труб увеличен с 1000 до 1200 мм. Увеличенная пропускная способность повысит отпуск тепла и горячей воды для трети всех зданий Василеостровского района. В том числе — объектов жилой и социальной застройки намывных территорий.
Специалисты переключили с временного трубопровода на постоянную схему теплоснабжения 640 зданий, среди которых — 468 жилых домов, 29 детских и 17 лечебных учреждений.
Теплоснабжение по новому участку уже получают более 85 тысяч жителей Васильевского острова.
Реализация проекта также позволила сдвинуть границы охранных зон теплосетей — трубопровод перенесли за пределы строящегося жилого комплекса. Тем самым обеспечена возможность для дальнейшего развития территорий и подключения новых объектов острова.
«Консолидация тепловых активов под управлением города позволила предприятию приступить к „залповому“ обновлению 140 километров сетей в Адмиралтейском, Московском, Василеостровском и других районах. Важно, что теперь мы работаем на опережение — модернизация не только повышает надежность и качество теплоснабжения, но и обеспечивает ресурс для развития территорий и подключения новых объектов. Эта работа соответствует приоритетам развития Санкт‑Петербурга и целям нового, инициированного Президентом России нацпроекта „Инфраструктура для жизни“»,— подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На строительной площадке станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро идут работы по сооружению монолитных конструкций станционного комплекса.
Уже завершена разработка грунта котлована. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительство основных монолитных конструкций строящейся станции “Бульвар Генерала Карбышева” Рублево-Архангельской линии метро выполнено на 29 процентов. В настоящий момент уложено около 10,7 тысячи кубометров бетона. Кроме того, продолжается устройство оборотных тупиков. Их основные монолитные конструкции выполнены на 88 процентов. Ведется проходка двухпутного тоннеля в сторону станции “Серебряный бор”. Общая строительная готовность станции превышает 40 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.
Станцию «Бульвар Генерала Карбышева» строят на улице Маршала Тухачевского, в районе пересечения с бульваром Генерала Карбышева и улицей Генерала Глаголева. Это будет станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями и выходами на улицу Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева.
«Котлован станционного комплекса длиной 600 метров включает монтажно-щитовую камеру, откуда в октябре прошлого года начал проходку двухпутного тоннеля в сторону станции “Серебряный бор” 10-метровый тоннелепроходческий комплекс “Лилия”. В камере в восточном торце строительной площадки специалисты демонтировали щиты “Виктория” и “Натали”, выполнившие проходку тоннелей от станции “Народное Ополчение”», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Сейчас от места расположения будущей станции до ближайшей действующей «Народное Ополчение» Большой Кольцевой линии более километра, а до станции «Октябрьское Поле» Таганско-Краснопресненской линии — около двух километров. Когда новый объект будет введен в эксплуатацию, жители района получат станцию метро рядом с домом.
Новая линия свяжет активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском с Большой кольцевой линией метро и деловым центром «Москва-Сити», пройдя под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами северо-запада столицы. У москвичей и гостей города появятся новые удобные и быстрые маршруты.