Более 200 фасадов с сандриками восстановили в Москве
За 10 лет реализации столичной программы капитального ремонта жилого фонда специалисты комплекса городского хозяйства привели в порядок 210 домов с сандриками на фасадах.
Это небольшие карнизы над оконным или дверным проемом. Утилитарное назначение сандрика — в отведении воды, а эстетическое — в акценте на горизонтальном сечении фасада. Чередование сандриков, проемов и простенков создает ритмичную композицию здания. О том, как восстанавливают такие дома, рассказали в комплексе городского хозяйства города Москвы.
Дом в стиле неоклассики
Одно из обновленных зданий с сандриками находится в Чистом переулке (дом 8, строение 2). Шестиэтажный многоквартирный жилой дом построили в 1914 году по индивидуальному проекту в стиле неоклассики. Его фасад отличается сложной пластикой и богатым декором. Оконные проемы украшены сандриками и внешними подоконниками, а межоконные простенки — нишами и маскаронами.
В 2022 году здесь провели работы по восстановлению фасада, крыши и подъезда. Главной задачей было сохранение исторического облика этого дореволюционного дома. Все материалы и применяемые технологии тщательно подбирались перед началом ремонта. Фасад расчистили, отреставрировали кирпичную кладку, обработали антисептиком места намокания и восстановили штукатурный слой.
Большую работу провели по сохранению архитектурного декора. После реставрации фасад окрасили в цвет трищетинника. В подъезде заменили старые окна и установили новую дверь, оштукатурили парадную и черную лестницы. Кроме того, отремонтировали цоколь и отмостку, а на крыше — стропильную систему, заменили обрешетку и кровельное покрытие. Чердак утеплили минераловатными плитами, а деревянные элементы обработали огнебиозащитным составом.
Дом с поясами, наличниками и замковыми камнями
Еще одним отреставрированным домом стало здание в Лялином переулке (дом 14, строение 2). Четырехэтажное строение 1926 года выполнено в неоклассическом стиле. Его фасад украшен поясами, наличниками, сандриками, лепниной и замковыми камнями.
В 2024-м здесь провели ремонт фасада, подвала, крыши и заменили инженерные системы. Для дома с почти вековой историей разработали индивидуальный проект, использовав современные отечественные материалы.
Фасад расчистили, промыли и обработали антигрибковым составом. Затем мастера восстановили сандрики, лепнину и замковые камни. Наружные стены окрасили: основные плоскости — в оттенок «бежевый натуральный рис», а декор — в цвет «сигнальный белый». Входную группу обновили: заменили дверь, отливы и откосы, отремонтировали цоколь. На крыше заменили обрешетку и кровельное покрытие, а деревянные конструкции обработали огнебиозащитным составом. На чердаке установили температурно-влажностный режим при помощи утеплителя из минераловатных плит. В подвале заменили системы отопления, водоснабжения и водоотведения.
Новая история 136-летнего дома
В 2025 году также преобразится дом 18 на улице Воронцово Поле. Четырехэтажное здание сложной формы возвели в 1889-м, а в 1932-м надстроили. Его фасады выполнены в эклектичном стиле с рустованным первым этажом, замковыми камнями, сандриками и филенками. Здание украшено эркерами, пилястрами дорического ордера и венчающим карнизом.
Здесь запланированы работы по фасаду, подъездам и инженерным системам. Для строения конца XIX века разработан индивидуальный проект с использованием современных материалов.
Фасад расчистят, промоют, обработают антигрибковыми составами. Восстановят сандрики, филенки и замковые камни. Здание оштукатурят и окрасят в исторический цвет светлой слоновой кости, а декор — в сигнальный белый. Также отремонтируют входные группы, отливы, откосы и цоколь, установят новую водосточную систему.
Помимо этого, отремонтируют подъезды. На объекте заменят системы водоснабжения, отопления и водоотведения.
В комплексе городского хозяйства отметили, что реализуемая в столице региональная программа капитального ремонта жилого фонда соответствует целям и задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Ресурсная обеспеченность дорожных работ и качество используемых материалов – одни из ключевых моментов реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На сегодняшний день в 84 субъектах страны – участниках нацпроекта функционируют свыше 900 асфальтобетонных заводов, задействованных в его мероприятиях. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Перед нами стоит амбиционная задача – к 2030 году в нормативном состоянии должно быть не менее 85% федеральных и не менее 60% региональных трасс. Безусловно, эффективность реализации мероприятий национального проекта “Инфраструктура для жизни„ напрямую зависит от качества материалов и выполняемых работ, поэтому в преддверии нового дорожного сезона на предприятиях проводят проверку исправности оборудования асфальтобетонных заводов и лабораторий. В текущем году для целей нацпроекта в субъектах-участниках будут задействованы 923 асфальтобетонных завода», – сообщил Марат Хуснуллин.
Сегодня дорожные предприятия активно внедряют инновационные технологии, включая автоматизированные системы дозирования компонентов, модифицированные битумные вяжущие и другие. В 2019 году был создан реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения. На сегодняшний день в нём содержится 417 наименований материалов, 67 технологий и 85 конструкций, 99 производств. Только за 2024 год новые технологии и материалы из реестра применялись на 2133 объектах.
Проверка асфальтобетонных заводов – важнейший этап подготовки к предстоящему сезону. Заблаговременное проведение расконсервации оборудования после холодного периода и его тщательная подготовка позволят избежать поломок, простоев и дополнительных затрат в разгар дорожного сезона.
«Сейчас идут пусконаладочные работы, специалисты также проверяют наличие инертных материалов, техническую документацию, оценивают оснащение лабораторий. Благодаря своевременно заключённым контрактам подрядчики могут грамотно спланировать график выхода на объекты, весь этот комплекс подготовительных мероприятий позволит приступить к работам сразу же при наступлении благоприятных погодных условий», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Например, в Воронежской области в 2025 году по нацпроекту планируется обновить порядка 200 км региональных и межмуниципальных дорог. Для этих целей запустят в работу 28 асфальтобетонных заводов.
Активная подготовка к дорожно-строительному сезону ведётся и в Липецкой области. В текущем году в регионе по нацпроекту планируют привести в нормативное состояние более 200 км региональной и межмуниципальной дорожной сети, а также 9 искусственных сооружений.
С начала апреля начнут работу 8 асфальтобетонных заводов, в том числе завод в деревне Копцевы Хутора. В прошлом году здесь произвели 220 тыс. т смеси для ремонта более 140 км региональных трасс.
В Белгородской области только по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в регионе планируют привести в нормативное состояние 59 дорожных объектов протяжённостью 157,5 км, а также 10 искусственных сооружений. Необходимый объём асфальтобетонных смесей для дорожного хозяйства Белгородской области обеспечат 34 асфальтобетонных завода, 18 из них будут задействованы непосредственно для объектов нацпроекта.
В Саратовской области по нацпроекту в этом году будет отремонтировано порядка 200 км трасс, включая участки улично-дорожной сети в Саратове и Энгельсе. Для реализации этих целей будет задействовано 19 асфальтобетонных заводов. Перед запуском все дорожные предприятия региона проводят отладку технологических параметров, тестируют системную интеграцию, проводят обучение персонала и, конечно, проходят ряд обязательных проверок.