Более 200 фасадов с сандриками восстановили в Москве
За 10 лет реализации столичной программы капитального ремонта жилого фонда специалисты комплекса городского хозяйства привели в порядок 210 домов с сандриками на фасадах.
Это небольшие карнизы над оконным или дверным проемом. Утилитарное назначение сандрика — в отведении воды, а эстетическое — в акценте на горизонтальном сечении фасада. Чередование сандриков, проемов и простенков создает ритмичную композицию здания. О том, как восстанавливают такие дома, рассказали в комплексе городского хозяйства города Москвы.
Дом в стиле неоклассики
Одно из обновленных зданий с сандриками находится в Чистом переулке (дом 8, строение 2). Шестиэтажный многоквартирный жилой дом построили в 1914 году по индивидуальному проекту в стиле неоклассики. Его фасад отличается сложной пластикой и богатым декором. Оконные проемы украшены сандриками и внешними подоконниками, а межоконные простенки — нишами и маскаронами.
В 2022 году здесь провели работы по восстановлению фасада, крыши и подъезда. Главной задачей было сохранение исторического облика этого дореволюционного дома. Все материалы и применяемые технологии тщательно подбирались перед началом ремонта. Фасад расчистили, отреставрировали кирпичную кладку, обработали антисептиком места намокания и восстановили штукатурный слой.
Большую работу провели по сохранению архитектурного декора. После реставрации фасад окрасили в цвет трищетинника. В подъезде заменили старые окна и установили новую дверь, оштукатурили парадную и черную лестницы. Кроме того, отремонтировали цоколь и отмостку, а на крыше — стропильную систему, заменили обрешетку и кровельное покрытие. Чердак утеплили минераловатными плитами, а деревянные элементы обработали огнебиозащитным составом.
Дом с поясами, наличниками и замковыми камнями
Еще одним отреставрированным домом стало здание в Лялином переулке (дом 14, строение 2). Четырехэтажное строение 1926 года выполнено в неоклассическом стиле. Его фасад украшен поясами, наличниками, сандриками, лепниной и замковыми камнями.
В 2024-м здесь провели ремонт фасада, подвала, крыши и заменили инженерные системы. Для дома с почти вековой историей разработали индивидуальный проект, использовав современные отечественные материалы.
Фасад расчистили, промыли и обработали антигрибковым составом. Затем мастера восстановили сандрики, лепнину и замковые камни. Наружные стены окрасили: основные плоскости — в оттенок «бежевый натуральный рис», а декор — в цвет «сигнальный белый». Входную группу обновили: заменили дверь, отливы и откосы, отремонтировали цоколь. На крыше заменили обрешетку и кровельное покрытие, а деревянные конструкции обработали огнебиозащитным составом. На чердаке установили температурно-влажностный режим при помощи утеплителя из минераловатных плит. В подвале заменили системы отопления, водоснабжения и водоотведения.
Новая история 136-летнего дома
В 2025 году также преобразится дом 18 на улице Воронцово Поле. Четырехэтажное здание сложной формы возвели в 1889-м, а в 1932-м надстроили. Его фасады выполнены в эклектичном стиле с рустованным первым этажом, замковыми камнями, сандриками и филенками. Здание украшено эркерами, пилястрами дорического ордера и венчающим карнизом.
Здесь запланированы работы по фасаду, подъездам и инженерным системам. Для строения конца XIX века разработан индивидуальный проект с использованием современных материалов.
Фасад расчистят, промоют, обработают антигрибковыми составами. Восстановят сандрики, филенки и замковые камни. Здание оштукатурят и окрасят в исторический цвет светлой слоновой кости, а декор — в сигнальный белый. Также отремонтируют входные группы, отливы, откосы и цоколь, установят новую водосточную систему.
Помимо этого, отремонтируют подъезды. На объекте заменят системы водоснабжения, отопления и водоотведения.
В комплексе городского хозяйства отметили, что реализуемая в столице региональная программа капитального ремонта жилого фонда соответствует целям и задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Город продолжает развивать инфраструктуру наземного электрического транспорта.
Комплексная программа, стартовавшая в Северной столице в 2021 году, включает обновление подвижного состава и ремонт трамвайных путей.
«Удобный общественный транспорт – один из приоритетов развития Петербурга. Он согласуется с целями и задачами нового президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Мы не просто закупаем новые трамваи и троллейбусы, прокладываем новые маршруты, а еще и модернизируем старые трамвайные линии с применением современных технологий и материалов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – За последние 5 лет в нормативное состояние в Петербурге приведено более 70 километров одиночного трамвайного пути, в среднем – по 14 км за год. В 2025 году увеличим среднегодовые темпы на 50% и заменим более 21 км одиночного трамвайного пути».
В настоящее время полным ходом идут работы по перекладке изношенных трамвайных путей на улицах Бабушкина и Рабфаковская. Последний ремонт на этих участках был в 2003 году. На отрезке Рабфаковской от улицы Грибакиных до Рыбацкого проспекта будут приведены в порядок три километра одиночного пути трамвайного полотна. Это один из самых протяженных объектов 2025 года.
Помимо замены рельсов на остановках оборудуются специальные посадочные площадки для маломобильных пассажиров. Для Рабфаковской улицы это имеет особое значение, поскольку там располагается поликлиническое отделение №7 с диабетологическим центром № 4.
На улице Льва Толстого специалисты завершили важный этап работ на участке от Большой Монетной улицы до Петропавловской улицы. Там уложено литое асфальтобетонное покрытие в межрельсовом пространстве. Большое содержание битума в составе литого асфальта позволяет компенсировать малейшие изменения положения рельсов и металлических закладных деталей в зимний и летний периоды. Ранее на этом отрезке протяженностью около полутора километров ремонтники демонтировали старое полотно и уложили новые рельсы на монолитной железобетонной подушке. До 25 апреля подрядная организация заменит асфальт на проезжей части, что сделает проезд по улице безопаснее для всех видов транспорта.
Начинается следующий этап ремонта трамвайной линии на улице Руставели. Здесь уже приведены в нормативное состояние пути на участке от проспекта Просвещения до конечного пункта «Ручьи». В текущем году работы пройдут от трамвайно-троллейбусного парка до проспекта Просвещения и от конечного пункта «Ручьи» до Пискаревского проспекта. Это позволит привести трамвайную линию на всем протяжении улицы Руставели в нормативное состояние.
Плавный и бесстыковой ход трамваев будет обеспечен и на проспекте Энгельса от улицы Сикейроса (включая узел у станции метро «Озерки») до Поклонной горы.
На всех объектах ремонтники укладывают новые термозакалённые рельсы отечественного производства. Применение резинового прирельсового профиля на 30% снижает уровень шума. Технология алюминотермитной сварки рельсов позволяет уменьшить количество стыков, обеспечивает высокую прочность и надежность соединений. В результате снижается износ подвижного состава, поездка для пассажиров трамвая становится более комфортной и безопасной.