Жилой квартал Невской заставы впервые за 60 лет получил полноценное наружное освещение


07.04.2025 11:30

Новое наружное освещение получил в Невском районе Петербурга квартал, ограниченный улицами Зубковской, Седова, Крупской и Невзоровой.


Работы завершились на полгода раньше намеченного срока.

Первые каменные здания в этой местности появились больше 100 лет назад. Современная застройка оформилась в 60-е годы XX века. До настоящего времени квартал не имел системы наружного освещения.

«Мы продолжаем давать свет застроенным кварталам, которые десятилетиями стояли в темноте. Сейчас оборудовали полноценной системой освещения участок на исторической территории Невской заставы – через 60 с лишним лет после завершения строительства там последнего жилого дома. Раньше над головами у людей висели только единичные лампы», – сказал губернатор Александр Беглов.

В квартале, где расположены жилые дома, пожарная честь и медицинское учреждение, установлены 36 светодиодных фонарей на 26 опорах. Проложено более 1 км кабельной линии электропередачи. Освещены внутриквартальные проезды, пешеходные дорожки и детская площадка. Наружное освещение квартала управляется дистанционно из диспетчерской СПб ГБУ «Ленсвет».

Глава города отметил, что масштабная программа строительства и модернизации наружного освещения сегодня полностью согласуется с приоритетами развития Петербурга до 2030 года и с новым президентским нацпроектом «Инфраструктура для жизни». Все работы проводятся комплексно, с использованием современных технологий и материалов. Энергоэффективным оборудованием оснащаются не только магистрали и боковые проезды, но также общественные пространства, зеленые зоны и спортивные площадки.

«Сегодня более 60% петербургских уличных фонарей заменены на светодиодные. В некоторых районах этот показатель приближается к 85%», – подчеркнул Александр Беглов.

В 2025 году в Невском районе планируется завершить реконструкцию наружного освещения еще в двух жилых кварталах. По программе замены натриевых светильников на светодиодные будут обновлены более 800 фонарей.

На сегодняшний день светодиоды составляют около 61,7% всех уличных ламп Невского района, это 4-е место по городу. Самые высокие показатели – у Петродворцового района, где 84,8% всех уличных светильников – современные светодиодные. У Красносельского района таких фонарей 83,9%, у Кронштадта – 81,9%.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


27.03.2025 14:00

В Петербурге продолжается строительство скоростной трамвайной линии "Славянка", которая соединит станцию метро "Купчино" и посёлок Шушары в южной части города.
Как рассказал журналистам председатель городского комитета по инвестициям Иван Складчиков, в данный момент специалисты уже закончили создание путепроводов над КАД и железнодорожными путями Витебского направления, а также строительство депо в Шушарах, стартовавшее летом 2023 года.
Первый этап трамвайной линии планируется запустить до конца текущего года, а полностью строительство завершится в 2026-м.
"Сейчас мы и подрядчики делаем всё возможное, чтобы полностью завершить проект чуть раньше запланированного срока, а это IV квартал 2026 года. Мы надеемся, что скоростные трамваи смогут пройти весь маршрут до микрорайона Славянка уже 1 сентября, когда пассажиропоток резко возрастает", — подчеркнул Иван Складчиков.
Ранее о том, что движение на участке новой трамвайной линии от Купчино до Шушар могут запустить к концу 2025 года, сообщал губернатор Петербурга Александр Беглов. В частности, градоначальник указывал, что в рамках реализации проекта будет проложено более 20 км трамвайных путей, возведено три моста и четыре путепровода, а также крытый трамвайный вокзал с раздельными зонами посадки и высадки и турникетным контролем.
В данный момент строители продолжают укладывать рельсы и проводить отделочные работы в депо на территории посёлка Шушары, где будут располагаться ангары для ремонта подвижного состава, здание для персонала и тяговая подстанция. Также специалистам предстоит построить переправы через реки Волковка и Славянка.
За перевозку пассажиров на новой трамвайной линии будут отвечать передовые трамваи 71-932 "Невский", способные одновременно вмещать до 200 человек. Всего для "Славянки" выпустят 22 вагона с панорамным остеклением, усовершенствованной системой климат-контроля, USB-разъёмами для зарядки телефонов и других портативных устройств, а также мультимедийными информационными комплексами.
Предполагается, что первые 10 трамваев "Невский" выйдут на линию после запуска первого этапа "Славянки", а оставшиеся 12 присоединится к ним после окончания второго этапа строительства.
Благодаря трамвайной линии "Славянка" время в пути от посёлка Шушары до станции метро "Купчино" сократится в два раза — с 30–40 до 15 минут, а ежегодно скоростные трамваи будут перевозить минимум 13 млн пассажиров.
В дальнейшем новая трамвайная линия станет основой для дополнительных трамвайных маршрутов, которые соединят Петербург с городом-спутником "Южный", где помимо жилого кластера появится крупный учебно-инновационный центр с кампусами СПбГУ "Невская дельта" ИТМО "Хайпарк", а также студенческий городок Педиатрического университета.
Соглашение о строительстве нового кампуса СПбГПМУ ректор вуза Дмитрий Иванов и генеральный директор ООО "Город-спутник Южный" Сергей Хромов подписали летом 2024 года на полях ПМЭФ. Объём инвестиций в проект составит порядка 25 млрд рублей, а общая площадь возводимой недвижимости, включая лаборатории, клинические отделения диагностики и онкологии, а также общежития для студентов — минимум 100 тыс. м2.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: