Энергетики Петербурга и Ленобласти обсудили ход реализации инвестиционной программы ФСК


16.02.2009 21:01

Под руководством первого заместителя председателя правления ОАО «ФСК ЕЭС» Александра Чистякова состоялось заседание Оперативного штаба по обеспечению надежного электроснабжения потребителей Петербурга и Ленобласти. На нем были рассмотрены промежуточные итоги реализации инвестиционной программы Федеральной сетевой компании.

С момента предыдущего заседания, МЭС Северо-Запада завершили комплексную реконструкции ПС 750 кВ Ленинградская (Ленобласть). За 4 года выполнены работы по реконструкции ОРУ 110, 330 и 750 кВ, построено ЗРУ 6 кВ, заменены 2 автотрансформаторные группы 750 кВ суммарной мощностью 1998 МВА.

На реконструируемой ПС 330 кВ Южная начались работы по строительству комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 330 кВ. В соответствии с проектом на объекте будет построено 2-этажное здание комплектного распределительного устройства общей площадью 6 500 кв. м. В новом здании будет установлено оборудование КРУЭ: элегазовые выключатели, разъединители, ограничители перенапряжений, трансформаторы тока и напряжения. Модернизация ПС, завершение которой запланировано на 2010 г., повысит надежность электроснабжения промышленных зон в южной части Петербурга, а также новых жилых микрорайонов «Славянка» и «Новая Ижора».

МЭС Северо-Запада приступили к строительству общеподстанционных пунктов управления на реконструируемых ПС 330 кВ Западная и 220 кВ Чесменская. Реконструкция объектов позволит значительно повысить надежность электроснабжения потребителей Красносельского, Кировского, Фрунзенского и Московского районов Петербурга. Завершение реконструкции ПС Чесменская завершится в апреле 2009 г., ПС Западная – в 2010 г.




10.02.2009 19:17

Как сообщил журналистам на брифинге, посвященном реализации городских стратегических проектов вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорте Пулково завершится в мае 2009 г., в преддверии XIII Петербургского международного экономического форума. Так же, как и модернизированная в 2006 г действующая ВПП, она будет соответствовать мировым стандартам качества и сможет принимать новейшие типы воздушных судов.

Длина и ширина магистральной полосы после реконструкции, как сообщалось ранее, останется прежней (3780 м и 60 м). Однако строители гарантируют, что бетонное покрытие прослужит не менее 20-25 лет. В настоящий момент на объекте завершается монтаж радиотехнического и светового оборудования ВПП, - уточнил глава Комитета инвестиций и стратегических проектов Максим Соколов. «Новое оборудование позволит самолетам приземляться даже в условиях нулевой видимости. Так что в Петербурге будет один из лучших аэропортов в мире», - подчеркнул Молчанов.

Напомним, что на реализацию этого проекта из бюджета Санкт-Петербурга было выделено порядка 3 млрд. рублей.