Правительство утвердило шестилетний план дорожной деятельности
До 2030 года в России предполагается построить и реконструировать более 3,7 тыс. км автомобильных магистралей.
Это предусмотрено шестилетним планом дорожной деятельности, который своим распоряжением утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин. Документ станет одним из основных инструментов реализации нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
За 2025–2030 годы в стране планируется построить и реконструировать свыше 1,9 тыс. км федеральных и 1,7 тыс. км региональных дорог, в том числе порядка 900 км дорог на сельских территориях. В рамках поручения Президента к концу 2030 года будет завершено строительство 50 обходов населённых пунктов на автодорогах федерального и регионального значения. На территории новых регионов – Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей – запланировано восстановить автомобильные дороги общей протяжённостью свыше 1,5 тыс. км.
В числе крупных проектов, заявленных в плане, строительство и реконструкция автомобильных дорог М-2 «Крым», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-10 «Россия», Р-21 «Кола», Р-22 «Каспий», Р-217 «Кавказ», М-4 «Дон», Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал», Р-280 «Новороссия», Р-504 «Колыма», А-121 «Сортавала», А-181 «Скандинавия», А-370 «Уссури».
Объём финансирования предусмотренных мероприятий составит 9,2 трлн рублей.
«Министерству транспорта необходимо строго следить за расходованием средств, за ходом работ и сроками их выполнения. Ведь от этого напрямую зависит точность логистики, комфорт передвижения граждан. И самое главное – это влияет на безопасность пешеходов и водителей, на их жизнь и здоровье», – отметил Михаил Мишустин на заседании Правительства.
В результате реализации плана доля находящихся в нормативном состоянии автомобильных магистралей федерального значения, дорог опорной сети и дорог крупнейших городских агломераций должна увеличиться до 85%, дорог регионального или межмуниципального значения – до 60%.
«Утверждение плана дорожной деятельности – очень важный этап. Он определяет, как мы будем работать и развивать дорожный каркас нашей страны в ближайшие годы. Отмечу, что мы впервые применили планирование на шесть лет. Это позволит синхронизировать все задачи, которые стоят перед нами в рамках нацпроекта “Инфраструктура для жизни„ до 2030 года с прогнозом до 2036 года, всё увязать в единый механизм. Дорожный план необходим для широкого понимания всей ситуации и комплексной работы. Людям не важно, на чьём балансе находится дорога – федеральная она, региональная или муниципальная, а важно быстро и безопасно доехать по хорошим дорогам, не задумываясь, кому они принадлежат», – отметил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
С 2016 года в столице реализуются масштабные инвестиционные проекты (МаИП), для которых город предоставляет участки без проведения торгов.
За все время для строительства объектов спортивной инфраструктуры выделено свыше 120 гектаров земли, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«С 2016 года город выделил инвесторам и застройщикам, реализующим спортивные масштабные инвестиционные проекты, без проведения торгов 58 участков площадью 121 гектар. На них предусмотрено строительство объектов общей площадью около 800 тысяч квадратных метров. Это в том числе ледовые арены, теннисные центры, футбольные поля, бассейны. Часть объектов уже введена в эксплуатацию», — рассказал Владимир Ефимов.
Так, в рамках МаИП построен ледовый дворец в Мневниковской пойме. В нем есть арена со зрительскими местами, тренировочная площадка, бросковая зона для хоккеистов и универсальный спортзал для игровых видов спорта, залы для падел-тенниса и единоборств, два хореографических, тренажерный и зал релаксации.
Еще одна ледовая арена появилась в Куркине. На ее территории располагается хоккейная школа, проходят игры Ночной хоккейной лиги. В спорткомплексе оборудовали большое и малое ледовые поля, также в нем разместили залы общей физической подготовки и для хореографических занятий, медиацентр, кафе, магазин спортивных товаров, атрибутики и сувениров, музейно-выставочное пространство. Работает здесь и медкабинет.
«Сейчас во всех административных округах продолжается реализация масштабных инвестиционных проектов, направленных на развитие спортивной инфраструктуры. Одни из самых крупных объектов появятся на территории Мневниковской поймы на северо-западе столицы. Например, там планируется возведение центра подготовки сборных команд России по футболу, для которого в 2025 году было предоставлено более шести гектаров земли. Он включит необходимую инфраструктуру для проведения сборов: четыре тренировочных поля, а также здания для временного размещения спортсменов, работы штаба сборной, научно-медицинского диагностического блока, учебной зоны, агрономической службы», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
МаИП — это значимые для города проекты, которые направлены на инфраструктурное развитие городских территорий и увеличение количества рабочих мест. Участки для строительства таких объектов инвесторы могут получить в аренду без проведения торгов.