Москва выставила на торги четыре коммерческих помещения
Город выставил на торги по продаже четыре коммерческих объекта общей площадью более 200 квадратных метров.
Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
«На аукционах город предлагает инвесторам большой выбор коммерческих объектов. Они находятся в разных районах, различаются по площади, этажности, расположению и другим параметрам. В ближайшее время пройдут торги по продаже четырех помещений, три из которых расположены в Центральном административном округе и одно — на юго-востоке столицы. Их общая площадь составляет 223,1 квадратного метра», — рассказал Максим Гаман.
В районах Замоскворечье и Хамовники расположены три объекта. Один из них площадью 72,1 квадратного метра находится в 1-м Щипковском переулке (дом 13/15). Еще два объекта общей площадью 129,3 квадратного метра расположены на Комсомольском проспекте (дом 25, корпус 3). Это места с высоким пешеходным трафиком и хорошей транспортной доступностью. Инвесторы смогут открыть здесь практически любой вид бизнеса — от пункта выдачи заказов до аптеки или кафе.
В Юго-Восточном административном округе по адресу: 4-й квартал Капотни, дом 11 город выставляет на продажу помещение площадью 21,7 квадратного метра. Оно подойдет, например, для открытия часовой мастерской или точки предоставления бытовых услуг.
«В аукционах может принять участие любой желающий, для этого необходимо зарегистрироваться на торговой площадке, получить усиленную квалифицированную электронную подпись, внести задаток в размере 20 процентов от начальной стоимости лота и подать заявку. Торги запланированы на 16 апреля», — добавил генеральный директор Центра управления городским имуществом Дмитрий Рябов.
Строители выполнили сбойку эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Горная проходка завершена, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«При сбойке произошла “встреча” двух шедших друг к другу подземных выработок: эскалаторного тоннеля и натяжной камеры — конструкции между платформой и наклонным ходом. Работы велись круглосуточно. В дальнейшем строители приступят к монтажу эскалаторов, которые станут одними из самых длинных в московском метро. На платформенной части станции “Рижская” БКЛ в центре зала выполняется выгородка, которая послужит барьером между общедоступным пространством и зоной строительных работ», — рассказал Владимир Ефимов.
Специалисты разработали свыше девяти тысяч кубометров грунта. Весь объем отправили на переработку в строгом соответствии с экологическими стандартами.
«Активной разработке тоннеля предшествовала подготовка, включающая заморозку грунтов и сооружение форшахты — временного сооружения, обеспечивающего устойчивость вырытой траншеи. Из форшахты начинал путь тоннельный наклонный укладчик, с помощью которого в общей сложности установили 165 чугунных колец диаметром 10,5 метра», — сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Василий Десятков.
Весь цикл строительства второго вестибюля станции «Рижская» БКЛ контролирует Комитет государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор). Руководитель ведомства Антон Слободчиков подчеркнул, что горнопроходческим работам уделяют особое внимание, поскольку они ведутся вблизи действующих станций метрополитена и под уже существующей городской застройкой. В настоящее время инспекторы комитета проводят на объекте пятую выездную проверку соответствия выполненных работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации.
Станция «Рижская» Большой кольцевой линии метро была открыта в 2023 году. Подземный вестибюль функционирует с момента открытия, он соединен с подземным пешеходным переходом и обеспечивает выход на обе стороны Третьего транспортного кольца и проспекта Мира. Будущий второй вестибюль станции — наземный, он расположится возле пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка и поможет правильно распределить пассажиропоток. Со станции метрополитена можно будет перейти на платформы второго, третьего и четвертого Московских центральных диаметров.