Комфорт в домах 150000 жителей: началось проектирование реконструкции трубопроводов шести крупных объектов в Невском районе


03.04.2025 18:00

Чтобы продолжить залповое обновление сетей в зоне приобретенной городом АО «Теплосеть Санкт-Петербурга», специалисты группы компаний ТЭК приступили к проектированию новых объектов.


Проектно-изыскательские работы в Невском районе предполагают обновление более 16,1 км тепловых сетей. Один из ключевых объектов – замена 8600 метров важнейшей для Невского и Красногвардейского районов тепломагистрали «Пороховская». Решение о реконструкции участка было принято городом с учетом высокой социальной значимости теплопровода. Проект повысит надежность подачи тепла и горячей воды для 852 зданий двух районов, а также города Кудрово.

Запланирована также реконструкция 600 метров распределительной сети «Октябрьская», пересекающей Народную ул. на участке между Володарским мостом и Дальневосточным пр. По завершении работ бесперебойным теплом будут обеспечены более 23000 жителей и 81 здание. 

Обновление тепловых сетей ждет и левый берег Невы – 1000 метров тепловых сетей заменят на пр. Обуховской Обороны и Караваевской ул. Еще 6000 метров магистрали переложат на Глухоозерском шоссе и ул. Седова – тепло пойдет в 94 здания. 

Старт полномасштабных строительно-монтажных работ в Невском районе запланирован с 2026 года. В общей сложности реконструкция сетей повысит надежность теплоснабжения 1027 зданий, среди которых – 624 жилых дома, 118 детских и 14 лечебных учреждений.

АВТОР: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: АО «Теплосеть Санкт-Петербурга»

Подписывайтесь на нас:


03.04.2025 16:30

Весна сменила холодный сезон в Ленинградской области — это значит, что с дорог окончательно сошли остатки льда и снега.


В связи с этим на некоторых участках проезжей части проявились ямы и другие различные повреждения дорожного полотна. Именно с ними в борьбу вступают дорожные службы!

Что касается технологии, то здесь все «по классике»: сначала яму подрезают, удаляя остатки старого асфальта, затем очищают и сушат поврежденное место. Уже в завершении дорожники плавят битум, который обеспечивает защиту дорожного полотна от проникновения влаги, и после укладывают свежий асфальт, плавно уплотняя его.

Стоит отметить, что в случае высокой глубины повреждения, асфальт укладывается в несколько слоев.

АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Dorogi_LO

Подписывайтесь на нас: