Инвесторы могут приобрести крупное помещение в историческом здании на улице Лестева в Москве
На юге столицы инвесторы могут приобрести нежилое помещение в здании — объекте культурного наследия регионального значения. Об этом рассказал министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Город выставил на торги по продаже коммерческое помещение площадью почти 560 квадратных метров, расположенное в Даниловском районе по адресу: улица Лестева, дом 21/61, корпус 1. Объект, пригодный для открытия различных видов бизнеса, занимает первый и подвальный этажи жилого дома. Новый владелец должен будет использовать его в соответствии с охранным обязательством», — сообщил Максим Гаман.
Семиэтажное жилое здание, в котором находится помещение, является частью Хавско-Шаболовского жилого комплекса, построенного в период с 1927 по 1930 год под руководством архитекторов Николая Травина, Бориса Блохина и других. Вокруг много жилых домов, поэтому перспективными вариантами для бизнеса здесь могут стать пункт выдачи товаров или даркстор. Рядом также расположена станция метро «Шаболовская».
«Москва регулярно выставляет на торги недвижимость для бизнеса. На городском инвестиционном портале предприниматели могут подобрать объект, подходящий по расположению, площади и назначению. Заявочная кампания по помещению на улице Лестева продлится до 10 апреля, а торги состоятся 22 апреля», — добавил руководитель столичного Департамента по конкурентной политике Кирилл Пуртов.
Вся информация о выставляемых на торги помещениях представлена на инвестиционном портале. Узнать о них больше, изучить лотовую документацию и правила проведения торгов можно в разделе «Имущество от города».
Город продолжает развивать инфраструктуру наземного электрического транспорта.
Комплексная программа, стартовавшая в Северной столице в 2021 году, включает обновление подвижного состава и ремонт трамвайных путей.
«Удобный общественный транспорт – один из приоритетов развития Петербурга. Он согласуется с целями и задачами нового президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Мы не просто закупаем новые трамваи и троллейбусы, прокладываем новые маршруты, а еще и модернизируем старые трамвайные линии с применением современных технологий и материалов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – За последние 5 лет в нормативное состояние в Петербурге приведено более 70 километров одиночного трамвайного пути, в среднем – по 14 км за год. В 2025 году увеличим среднегодовые темпы на 50% и заменим более 21 км одиночного трамвайного пути».
В настоящее время полным ходом идут работы по перекладке изношенных трамвайных путей на улицах Бабушкина и Рабфаковская. Последний ремонт на этих участках был в 2003 году. На отрезке Рабфаковской от улицы Грибакиных до Рыбацкого проспекта будут приведены в порядок три километра одиночного пути трамвайного полотна. Это один из самых протяженных объектов 2025 года.
Помимо замены рельсов на остановках оборудуются специальные посадочные площадки для маломобильных пассажиров. Для Рабфаковской улицы это имеет особое значение, поскольку там располагается поликлиническое отделение №7 с диабетологическим центром № 4.
На улице Льва Толстого специалисты завершили важный этап работ на участке от Большой Монетной улицы до Петропавловской улицы. Там уложено литое асфальтобетонное покрытие в межрельсовом пространстве. Большое содержание битума в составе литого асфальта позволяет компенсировать малейшие изменения положения рельсов и металлических закладных деталей в зимний и летний периоды. Ранее на этом отрезке протяженностью около полутора километров ремонтники демонтировали старое полотно и уложили новые рельсы на монолитной железобетонной подушке. До 25 апреля подрядная организация заменит асфальт на проезжей части, что сделает проезд по улице безопаснее для всех видов транспорта.
Начинается следующий этап ремонта трамвайной линии на улице Руставели. Здесь уже приведены в нормативное состояние пути на участке от проспекта Просвещения до конечного пункта «Ручьи». В текущем году работы пройдут от трамвайно-троллейбусного парка до проспекта Просвещения и от конечного пункта «Ручьи» до Пискаревского проспекта. Это позволит привести трамвайную линию на всем протяжении улицы Руставели в нормативное состояние.
Плавный и бесстыковой ход трамваев будет обеспечен и на проспекте Энгельса от улицы Сикейроса (включая узел у станции метро «Озерки») до Поклонной горы.
На всех объектах ремонтники укладывают новые термозакалённые рельсы отечественного производства. Применение резинового прирельсового профиля на 30% снижает уровень шума. Технология алюминотермитной сварки рельсов позволяет уменьшить количество стыков, обеспечивает высокую прочность и надежность соединений. В результате снижается износ подвижного состава, поездка для пассажиров трамвая становится более комфортной и безопасной.