Ямочный ремонт в Ленобласти в самом разгаре
Весна сменила холодный сезон в Ленинградской области — это значит, что с дорог окончательно сошли остатки льда и снега.
В связи с этим на некоторых участках проезжей части проявились ямы и другие различные повреждения дорожного полотна. Именно с ними в борьбу вступают дорожные службы!
Что касается технологии, то здесь все «по классике»: сначала яму подрезают, удаляя остатки старого асфальта, затем очищают и сушат поврежденное место. Уже в завершении дорожники плавят битум, который обеспечивает защиту дорожного полотна от проникновения влаги, и после укладывают свежий асфальт, плавно уплотняя его.
Стоит отметить, что в случае высокой глубины повреждения, асфальт укладывается в несколько слоев.
Как сообщает Мурманскавтодор, на 2026 год запланирован ремонт моста через ручей на 7 км автомобильной дороги Кола – Серебрянские ГЭС с подъездами.
Работы будут осуществляться в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Мост был построен в 1986 году, его длина составляет 21,73 м. Общая протяженность ремонтируемого участка – 351 п.м.
В соответствии с контрактом подрядная организация проведет ремонт пролетных строений и опор мостового сооружения. Проект также включает в себя устройство мостового полотна, сопряжений и подходов к мосту, а также работы по устройству дорожной одежды, барьерного ограждения и системы водоотведения как с мостового полотна, так и на подходах к нему. Кроме того, специалисты укрепят откосы конусов насыпей.
Для обеспечения безопасности и комфорта водителей на период проведения ремонта предусмотрено временное регулирование дорожного движения: подрядчик нанесет временную разметку, установит дорожные знаки и светофорные объекты. Дорожные работы будут выполняться по половине проезжей части с обеспечением пропуска транспортных средств в обоих направлениях по свободным полосам.