Готовность станции метро «Бульвар Генерала Карбышева» превысила 40%
На строительной площадке станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро идут работы по сооружению монолитных конструкций станционного комплекса.
Уже завершена разработка грунта котлована. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительство основных монолитных конструкций строящейся станции “Бульвар Генерала Карбышева” Рублево-Архангельской линии метро выполнено на 29 процентов. В настоящий момент уложено около 10,7 тысячи кубометров бетона. Кроме того, продолжается устройство оборотных тупиков. Их основные монолитные конструкции выполнены на 88 процентов. Ведется проходка двухпутного тоннеля в сторону станции “Серебряный бор”. Общая строительная готовность станции превышает 40 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.
Станцию «Бульвар Генерала Карбышева» строят на улице Маршала Тухачевского, в районе пересечения с бульваром Генерала Карбышева и улицей Генерала Глаголева. Это будет станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями и выходами на улицу Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева.
«Котлован станционного комплекса длиной 600 метров включает монтажно-щитовую камеру, откуда в октябре прошлого года начал проходку двухпутного тоннеля в сторону станции “Серебряный бор” 10-метровый тоннелепроходческий комплекс “Лилия”. В камере в восточном торце строительной площадки специалисты демонтировали щиты “Виктория” и “Натали”, выполнившие проходку тоннелей от станции “Народное Ополчение”», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Сейчас от места расположения будущей станции до ближайшей действующей «Народное Ополчение» Большой Кольцевой линии более километра, а до станции «Октябрьское Поле» Таганско-Краснопресненской линии — около двух километров. Когда новый объект будет введен в эксплуатацию, жители района получат станцию метро рядом с домом.
Новая линия свяжет активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском с Большой кольцевой линией метро и деловым центром «Москва-Сити», пройдя под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами северо-запада столицы. У москвичей и гостей города появятся новые удобные и быстрые маршруты.
Дачный поселок Александровская возник в начале XX века на землях, принадлежавших графу Александру Владимировичу Стенбок-Фермору.
В декабре 1904 года был утвержден план будущего поселка с разделением земли на участки. Этот участок имел номер 221, расположен на углу Старой и Земской (ныне Приморское шоссе) улиц.
В 1914 году участок принадлежал Марии Корниловне Дёмкиной. Судя по плану здания того же года, деревянный дом сохранился до нашего времени в исторических габаритах.
Также сохранилось декоративное оформление дачи в стилистике рационального модерна. Оконные проемы оформлены деревянными профилированными наличниками и сохранили исторический рисунок расстекловки.
Сейчас оно расселено и законсервировано.
Благодаря повышенному рельефу здание играет важную роль в окружающей застройке.
Также дача визуально связана с соседней деревянной дачей на Приморском шоссе, 250 (это памятник регионального значения «Дом А.К. Чубанова») историческим зданием магазина на противоположной стороне Приморского шоссе, за железнодорожным полотном (памятник регионального значения «Торговая лавка»).
Вместе они представляют собой сохранившийся фрагмент исторической застройки дачного поселка Александровская.
Комиссия КГИОП рекомендовала включить дачу в список выявленных объектов культурного наследия.