Готовность станции метро «Бульвар Генерала Карбышева» превысила 40%
На строительной площадке станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро идут работы по сооружению монолитных конструкций станционного комплекса.
Уже завершена разработка грунта котлована. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительство основных монолитных конструкций строящейся станции “Бульвар Генерала Карбышева” Рублево-Архангельской линии метро выполнено на 29 процентов. В настоящий момент уложено около 10,7 тысячи кубометров бетона. Кроме того, продолжается устройство оборотных тупиков. Их основные монолитные конструкции выполнены на 88 процентов. Ведется проходка двухпутного тоннеля в сторону станции “Серебряный бор”. Общая строительная готовность станции превышает 40 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.
Станцию «Бульвар Генерала Карбышева» строят на улице Маршала Тухачевского, в районе пересечения с бульваром Генерала Карбышева и улицей Генерала Глаголева. Это будет станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями и выходами на улицу Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева.
«Котлован станционного комплекса длиной 600 метров включает монтажно-щитовую камеру, откуда в октябре прошлого года начал проходку двухпутного тоннеля в сторону станции “Серебряный бор” 10-метровый тоннелепроходческий комплекс “Лилия”. В камере в восточном торце строительной площадки специалисты демонтировали щиты “Виктория” и “Натали”, выполнившие проходку тоннелей от станции “Народное Ополчение”», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Сейчас от места расположения будущей станции до ближайшей действующей «Народное Ополчение» Большой Кольцевой линии более километра, а до станции «Октябрьское Поле» Таганско-Краснопресненской линии — около двух километров. Когда новый объект будет введен в эксплуатацию, жители района получат станцию метро рядом с домом.
Новая линия свяжет активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском с Большой кольцевой линией метро и деловым центром «Москва-Сити», пройдя под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами северо-запада столицы. У москвичей и гостей города появятся новые удобные и быстрые маршруты.
Состоялся финал III Архитектурного конкурса Ленинградской области.
Молодые архитекторы, дизайнеры, социологи и урбанисты представили свои проекты благоустройства общественных пространств. Конкурс проводился Центром компетенций Ленинградской области и Комитетом по жилищно-коммунальному хозяйству при информационной поддержке Комитета градостроительной политики Ленинградской области.
В финале конкурса участвовали команды из разных городов Ленинградской области, разделенные на три категории в зависимости от численности населения: крупные города (до 80 тыс. жителей), средние города (до 40 тыс. жителей) и малые города (до 20 тыс. жителей).
Каждая команда представила свой проект перед экспертным жюри, в состав которого вошли представители органов власти, ведущих вузов и профессиональных организаций. Защита проектов проходила в формате презентаций с ответами на вопросы жюри.
В категории крупных городов свои проекты представили команды из Кингисеппа, Выборга и Соснового Бора. В категории средних городов соревновались команды из Коммунара, Кировска и Тосно. В категории малых городов свои разработки показали команды из Подпорожья, Сясьстроя и Бокситогорска.
Победителями в своих категориях стали команды из Соснового Бора, Кировска и Подпорожья.
Лучшие проекты, отобранные жюри, будут представлены на федеральной платформе для голосования за проекты благоустройства общественных территорий. Это означает, что проекты-победители имеют все шансы быть реализованными уже в 2026 году. III Архитектурный конкурс стал площадкой для молодых специалистов, желающих внести свой вклад в развитие городской среды Ленинградской области!