В Подмосковье на аукцион выставили недвижимость под строительство ТРЦ
ДОМ.РФ предлагает инвесторам недвижимость в Люберцах и Истре.
Лоты подойдут под размещение сервисных бизнесов и строительство торгово-развлекательного центра с инфраструктурой, сообщает пресс-служба Минжилполитики Подмосковья.
«В Люберцах инвесторам предлагается имущественный комплекс, включающий в себя участок 0,16 га и здание площадью 434,9 кв. м. Имущество предлагается использовать под размещение автосервиса, автомойки или склада. Комплекс находится по адресу: Октябрьский пр-т, дом № 403. Окружение представлено жилыми домами, нежилыми зданиями и промышленными объектами. Выезд на Октябрьский пр-т, главную магистраль города, — в 280 м. Остановка общественного транспорта «Институт горного дела» — в 215 м, остановка "ВИНИТИ" на Октябрьском пр-те — в 400 м. Расстояние до станции Панки МЦД-3 составляет 1,5 км, до выезда на МКАД — около 9 км. Заявки на участие в торгах принимаются до 14 апреля», - говорится в сообщении.
В Истре пройдет аукцион на право заключения договора о комплексном развитии территории (КРТ) в отношении участков общей площадью 7,06 га. Здесь предполагается строительство торгово-развлекательного центра (ТРЦ) площадью не менее 5 тыс. кв. м. Земля расположена вблизи ул. Советская. Окружение представлено коммерческими объектами, многоэтажной и частной жилой застройкой, незастроенными территориями. Остановка общественного транспорта «Лермонтовская школа» — в 380 м. Расстояние до центра города — около 1,5 км, до Новоиерусалимского монастыря — 2,3 км. По условиям договора КРТ, на участке, помимо ТРЦ, должны быть построены объекты инженерной и транспортной инфраструктуры. Проект должен быть реализован в течение 5 лет. Прием заявок на участие в аукционе завершается 19 мая.
ДОМ.РФ ведет активную деятельность по развитию неиспользуемого федерального имущества в Московской области. В декабре 2024 года в д. Жуковка (Одинцовский район) за 694,06 млн рублей был продан участок 1,05 га. В июле в Люберцах за 72,82 млн рублей были проданы помещения бывшего центра «Наука» общей площадью 2,7 тыс. кв. м.
Специалисты комплекса городского хозяйства завершили первый этап благоустройства территорий, прилегающих к будущему городскому вокзалу Беговая. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. Работы проходили согласно разработанным столичным Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры схемам развития территорий рядом со станциями. «Главная задача — сделать комфортной пересадку с одного вида транспорта на другой, улучшить доступность таких важных объектов, как Боткинская больница и Московский ипподром. Благодаря благоустройству появились удобные маршруты к станциям от жилой застройки. В границы работ первого этапа вошли улица Поликарпова, Беговой и 1-й Хорошевский проезды», — отметил Петр Бирюков. Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, в рамках работ обустроили новые парковочные карманы и безопасные въезды во дворы. По словам Петра Бирюкова, воздушные линии убрали под землю в кабельную канализацию, что позволило улучшить визуальный облик пространства и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций. На проезжей части уложили 21 тысячу «квадратов» асфальта, нерегулируемые пешеходные переходы оснастили опорами контрастного освещения и организовали новые парковочные места. Кроме того, расширили тротуары и заменили их покрытие. Сейчас общая площадь пешеходной зоны составляет около 15 тысяч квадратных метров. Специалисты также смонтировали 113 фонарей с энергоэффективными светильниками, установили для пассажиров общественного транспорта новый остановочный павильон на улице Поликарпова и еще два заменили. Обязательной составляющей всех столичных проектов благоустройства является озеленение. На территории возле будущего городского вокзала Беговая разбили 9,8 тысячи квадратных метров газона, высадили остролистные клены и спирею. «Мы продолжаем подготовку к открытию московского городского вокзала Беговая, который объединит метро, МЦД-1 и МЦД-4. Причем для четвертого диаметра это будет новая остановка, которой сегодня нет. После открытия, намеченного на 2026 год, более 200 тысяч человек, живущих или работающих в районах Беговой, Хорошевский и Пресненский, смогут быстрее перемещаться по городу. Около станции Беговая расположены Московский многопрофильный научно-клинический центр имени С.П. Боткина, Центральный банк Российской Федерации, бизнес-центры и жилые комплексы. До 2030 года здесь появится новое жилье и пройдет обновление старых городских территорий. Число жителей и тех, кто работает в этом районе, значительно вырастет. Основной задачей является создание пешеходной связи с ключевыми центрами притяжения района», — отметил Максим Ликсутов. По его словам, этот сложный железнодорожный объект возводится в условиях плотной городской застройки и активного автомобильного трафика. Работы проводятся по уникальной технологии без остановки движения. Для пассажиров первого диаметра сохранили остановку поездов и обустроили временную инфраструктуру. Они могут пользоваться привычными маршрутами. В рамках второго этапа проекта организуют новые пешеходные переходы через Хорошевское шоссе и 1-й Хорошевский проезд. В текущих условиях для того чтобы попасть в вестибюль будущего городского вокзала, пассажирам нужно было бы спускаться по лестнице и проходить по подземному переходу. Остановки наземного общественного транспорта перенесут прямо ко входу в вестибюль. Кроме того, обустроят зоны для высадки пассажиров такси и личного транспорта у восточного вестибюля станции метро и организуют подъезд к городскому вокзалу со стороны улицы Брянский Пост. Открытие нового городского вокзала позволит значительно улучшить интеграцию между разными видами транспортных потоков. Сейчас, во время его строительства, путь от временной инфраструктуры МЦД-1 до метро составляет около пяти минут, пассажиры при этом идут по улице. Реализация проекта позволит создать пересадку между МЦД и метро в теплом контуре, которая займет всего одну минуту. Благодаря этому количество пассажиров, которые будут делать здесь пересадку, увеличится почти в полтора раза — с 18 до 30 тысяч в сутки. По словам Максима Ликсутова, после завершения работ на месте устаревшей станции первого диаметра, которая уже не соответствовала высоким стандартам московского транспорта, появится современный хаб, который объединит три станции рельсового каркаса — МЦД-1, МЦД-4 и Таганско-Краснопресненской линии метро, а также остановки наземного транспорта. Предполагается, что в 2026 году пассажиропоток всего хаба «Беговая» составит 75 тысяч пассажиров в сутки, а к 2030 году благодаря строительству новых жилых комплексов и созданию рабочих мест он вырастет в 1,5 раза — почти до 93 тысяч пассажиров в сутки.