Альтернатива «Апрашке» работает активно

16.02.2009 20:39

На сегодняшний день на вещевом рынке «Гражданский» практически полностью укомплектованы торговые места. Об этом на брифинге на территории нового рынка рассказал журналистам заместитель председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) Дмитрий Кобицкий. «Малые предприниматели активно осваивают новые торговые площади, и уже можно утверждать, что «Гражданский» полностью готов к приему посетителей, и здесь идет бойкая торговля», - заявил он, сообщает пресс-служба КЭРППТ.

Д.Кобицкий напомнил, что новый рынок построен на бюджетные деньги для перенесения, прежде всего, уличной торговли с территории рынка «Апраксин двор» и не рассматривается как коммерческий. «Стоимость аренды торгового места составляет от 1000 рублей за 1 кв. м в месяц. В «Апраксином дворе» она была значительно выше», - сообщил он, отметив, что на рынке предусмотрено создание социальных торговых мест, арендовать которые можно за 100 рублей в день.

170 млн. рублей затрачено ОЖД на освобождение грузового двора ст. Петербург – Товарный – Московский
09.02.2009 18:41

Порядка 170 млн. рублей затрачено в 2008 г. в рамках проекта по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба компании.

Освобождаемая территория расположена в центре Петербурга, вблизи от Невского пр. и, естественно, привлекательна для расширения улично-дорожной сети, строительства офисных и жилых зданий. ОЖД планомерно выполняет заключенное в сентябре 2005 г. с правительством Петербурга соглашение о взаимодействии при подготовке к инвестиционному развитию территории железнодорожных станций Санкт-Петербург – Товарный – Московский и Санкт-Петербург – Варшавский.

К настоящему времени на территории первой из них практически прекращена вся работа по переработке и хранению грузов, по предоставлению железнодорожных складов арендаторам. В связи с прекращением функционирования грузового двора станции необходимый объем погрузо-выгрузочных работ перенесен на станцию Шушары, для чего по проекту института «Ленгипротранс» будет построен новый грузовой двор с современным техническим и технологическим оснащением.

Расположение нового двора в специально выделенной промзоне позволит значительно ослабить транспортные и экологические нагрузки Петербурга от пропуска через его центральные районы грузового автотранспорта.

Для обеспечения выкупа земельных участков на освобождаемой территории грузового двора ОЖД полностью завершена работа по постановке на кадастровый учет объектов недвижимости, расположенных на этих участках. На основании проекта произведены землеустроительные работы по разграничению территорий. При организации решения вопросов выкупа учитывается и необходимость выделения территорий непосредственно под будущие улицы.