На территории Янтарного комбината восстановили историческую химлабораторию
Янтарный комбинат завершил реконструкцию исторического архитектурного ансамбля предприятия.
За 11 лет было восстановлено 40 зданий, из которых восемь — объекты довоенной постройки. Последним воссозданным стало бывшее здание химлаборатории. Как сообщает пресс-служба предприятия, после ремонта в нем разместился медпункт комбината.
Трехэтажное здание площадью 700 квадратных метров было построено на территории Кенигсбергской мануфактуры в начале прошлого века. До 1961 года в нем располагалась химическая лаборатория. Затем первый и второй этажи занимали библиотека и медпункт, а на мансарде работали специалисты конструкторского отдела. В постсоветское время здание опустело. В 2013 году его законсервировали.
Реконструкция последнего из довоенных объектов завершилась в начале апреля 2025 года. В здании разместили медицинский пункт комбината, в котором предусмотрены кабинеты профильных специалистов, процедурные кабинеты, зал ЛФК, комната релаксации, кабинет физиопроцедур и массажный кабинет, а также специальный пункт для проведения медицинского освидетельствования и предрейсового осмотра.
Предприятие также напомнило, что одним из первых зданий Янтарный комбинат восстановил самое большое историческое здание бывшего инструментального цеха общей площадью более 3 тыс. квадратных метров. В 2017 году, после завершения первой очереди реконструкции, в нем разместилось выставочное пространство «Янтарная палата» и конференц-зал. В 2021 и 2022 годах новую жизнь обрели здание склада спецодежды и вторая часть бывшего инструментального цеха — там созданы 50 офисных рабочих мест. В 2023 году свои двери после ремонта открыли «Художественная галерея» и «Дом янтарной моды». В 2024-м были введены в строй офисное здание для нескольких служб комбината и производственное здание бывшего пресс-цеха, в котором сегодня работают сотрудники отдела капитального строительства и ремонта.
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап – бетонирование ростверка пятой опоры.
На ней и на опоре №6 будет смонтировано разводное пролетное строение, металлоконструкции которого сейчас укрупняются на Перевозной набережной.
Чтобы забетонировать ростверк, строители использовали сразу пять бетононасосов – два подавали бетон с рабочего моста, еще два с баржи, один находился в резерве. В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. В общей сложности было уложено 1610 кубометров бетона. В ходе этой операции опора подросла на три метра.
Кроме этого, специалисты АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) сооружают развязку на пересечении новой транспортной магистрали с Дальневосточным проспектом. Развернуты работы на пяти опорах из шести, ведется устройство свайного основания армогрунтовой насыпи.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
На мосту будет шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта – 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров.