Более 900 асфальтобетонных заводов задействовано для дорожно-строительных работ в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»
Ресурсная обеспеченность дорожных работ и качество используемых материалов – одни из ключевых моментов реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На сегодняшний день в 84 субъектах страны – участниках нацпроекта функционируют свыше 900 асфальтобетонных заводов, задействованных в его мероприятиях. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Перед нами стоит амбиционная задача – к 2030 году в нормативном состоянии должно быть не менее 85% федеральных и не менее 60% региональных трасс. Безусловно, эффективность реализации мероприятий национального проекта “Инфраструктура для жизни„ напрямую зависит от качества материалов и выполняемых работ, поэтому в преддверии нового дорожного сезона на предприятиях проводят проверку исправности оборудования асфальтобетонных заводов и лабораторий. В текущем году для целей нацпроекта в субъектах-участниках будут задействованы 923 асфальтобетонных завода», – сообщил Марат Хуснуллин.
Сегодня дорожные предприятия активно внедряют инновационные технологии, включая автоматизированные системы дозирования компонентов, модифицированные битумные вяжущие и другие. В 2019 году был создан реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения. На сегодняшний день в нём содержится 417 наименований материалов, 67 технологий и 85 конструкций, 99 производств. Только за 2024 год новые технологии и материалы из реестра применялись на 2133 объектах.
Проверка асфальтобетонных заводов – важнейший этап подготовки к предстоящему сезону. Заблаговременное проведение расконсервации оборудования после холодного периода и его тщательная подготовка позволят избежать поломок, простоев и дополнительных затрат в разгар дорожного сезона.
«Сейчас идут пусконаладочные работы, специалисты также проверяют наличие инертных материалов, техническую документацию, оценивают оснащение лабораторий. Благодаря своевременно заключённым контрактам подрядчики могут грамотно спланировать график выхода на объекты, весь этот комплекс подготовительных мероприятий позволит приступить к работам сразу же при наступлении благоприятных погодных условий», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Например, в Воронежской области в 2025 году по нацпроекту планируется обновить порядка 200 км региональных и межмуниципальных дорог. Для этих целей запустят в работу 28 асфальтобетонных заводов.
Активная подготовка к дорожно-строительному сезону ведётся и в Липецкой области. В текущем году в регионе по нацпроекту планируют привести в нормативное состояние более 200 км региональной и межмуниципальной дорожной сети, а также 9 искусственных сооружений.
С начала апреля начнут работу 8 асфальтобетонных заводов, в том числе завод в деревне Копцевы Хутора. В прошлом году здесь произвели 220 тыс. т смеси для ремонта более 140 км региональных трасс.
В Белгородской области только по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в регионе планируют привести в нормативное состояние 59 дорожных объектов протяжённостью 157,5 км, а также 10 искусственных сооружений. Необходимый объём асфальтобетонных смесей для дорожного хозяйства Белгородской области обеспечат 34 асфальтобетонных завода, 18 из них будут задействованы непосредственно для объектов нацпроекта.
В Саратовской области по нацпроекту в этом году будет отремонтировано порядка 200 км трасс, включая участки улично-дорожной сети в Саратове и Энгельсе. Для реализации этих целей будет задействовано 19 асфальтобетонных заводов. Перед запуском все дорожные предприятия региона проводят отладку технологических параметров, тестируют системную интеграцию, проводят обучение персонала и, конечно, проходят ряд обязательных проверок.
Город выставил на торги три помещения площадью более 400 квадратных метров в центре столицы.
Они находятся в районах Басманный и Арбат. Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Инвесторы смогут приобрести у города три помещения общей площадью 439,7 квадратного метра, которые находятся в исторических зданиях вблизи станций метро “Смоленская” и “Бауманская”. Это позволит им вести бизнес в районах, где сформирована активная общественно-деловая среда, что является безусловным преимуществом для вложения средств в недвижимость. Объекты подойдут для открытия центров дополнительного образования, кафе, ресторанов, выставочных залов, размещения офисов или представительств компании», — рассказал Максим Гаман.
Два помещения общей площадью 226,8 квадратного метра находятся на первом и втором этажах здания по адресу: улица Фридриха Энгельса, дом 23, строение 3. Это объект культурного наследия регионального значения «Немецкий рынок, XIX — начало XX века: жилой дом Яковлевых, В.Е. Трусова».
Еще одно помещение площадью 212,9 квадратного метра располагается в здании по адресу: улица Арбат, дом 30/3, строение 2. В нем жил и работал художник Сергей Иванов.
Выставленные на торги помещения сейчас не используются. В рамках охранного обязательства будущие владельцы должны согласовать ремонтно-восстановительные работы со столичным Департаментом культурного наследия. Это позволит сохранить историческую ценность зданий.
«Покупателям необходимо будет провести работы по реставрации и приспособлению зданий и адаптировать их под современное использование в соответствии с прилагаемыми актами технического состояния объекта культурного наследия. Принять участие в аукционе могут все желающие. Для этого нужно зарегистрироваться на торговой площадке, получить усиленную квалифицированную электронную подпись, внести задаток в размере 20 процентов от начальной стоимости лота. Окончание приема заявок от потенциальных инвесторов намечено на 4 апреля. Торги состоятся 16 апреля», — подчеркнул генеральный директор Центра управления городским имуществом Дмитрий Рябов.