Более 900 асфальтобетонных заводов задействовано для дорожно-строительных работ в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»


03.04.2025 09:00

Ресурсная обеспеченность дорожных работ и качество используемых материалов – одни из ключевых моментов реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».


На сегодняшний день в 84 субъектах страны – участниках нацпроекта функционируют свыше 900 асфальтобетонных заводов, задействованных в его мероприятиях. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Перед нами стоит амбиционная задача – к 2030 году в нормативном состоянии должно быть не менее 85% федеральных и не менее 60% региональных трасс. Безусловно, эффективность реализации мероприятий национального проекта “Инфраструктура для жизни„ напрямую зависит от качества материалов и выполняемых работ, поэтому в преддверии нового дорожного сезона на предприятиях проводят проверку исправности оборудования асфальтобетонных заводов и лабораторий. В текущем году для целей нацпроекта в субъектах-участниках будут задействованы 923 асфальтобетонных завода», – сообщил Марат Хуснуллин.

Сегодня дорожные предприятия активно внедряют инновационные технологии, включая автоматизированные системы дозирования компонентов, модифицированные битумные вяжущие и другие. В 2019 году был создан реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения. На сегодняшний день в нём содержится 417 наименований материалов, 67 технологий и 85 конструкций, 99 производств. Только за 2024 год новые технологии и материалы из реестра применялись на 2133 объектах.

Проверка асфальтобетонных заводов – важнейший этап подготовки к предстоящему сезону. Заблаговременное проведение расконсервации оборудования после холодного периода и его тщательная подготовка позволят избежать поломок, простоев и дополнительных затрат в разгар дорожного сезона.

«Сейчас идут пусконаладочные работы, специалисты также проверяют наличие инертных материалов, техническую документацию, оценивают оснащение лабораторий. Благодаря своевременно заключённым контрактам подрядчики могут грамотно спланировать график выхода на объекты, весь этот комплекс подготовительных мероприятий позволит приступить к работам сразу же при наступлении благоприятных погодных условий», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Например, в Воронежской области в 2025 году по нацпроекту планируется обновить порядка 200 км региональных и межмуниципальных дорог. Для этих целей запустят в работу 28 асфальтобетонных заводов.

Активная подготовка к дорожно-строительному сезону ведётся и в Липецкой области. В текущем году в регионе по нацпроекту планируют привести в нормативное состояние более 200 км региональной и межмуниципальной дорожной сети, а также 9 искусственных сооружений.

С начала апреля начнут работу 8 асфальтобетонных заводов, в том числе завод в деревне Копцевы Хутора. В прошлом году здесь произвели 220 тыс. т смеси для ремонта более 140 км региональных трасс.

В Белгородской области только по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в регионе планируют привести в нормативное состояние 59 дорожных объектов протяжённостью 157,5 км, а также 10 искусственных сооружений. Необходимый объём асфальтобетонных смесей для дорожного хозяйства Белгородской области обеспечат 34 асфальтобетонных завода, 18 из них будут задействованы непосредственно для объектов нацпроекта.

В Саратовской области по нацпроекту в этом году будет отремонтировано порядка 200 км трасс, включая участки улично-дорожной сети в Саратове и Энгельсе. Для реализации этих целей будет задействовано 19 асфальтобетонных заводов. Перед запуском все дорожные предприятия региона проводят отладку технологических параметров, тестируют системную интеграцию, проводят обучение персонала и, конечно, проходят ряд обязательных проверок.

АВТОР: Правительство РФ
ИСТОЧНИК: Правительство РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство РФ

Подписывайтесь на нас:


24.03.2025 14:00

По итогам изучения проведенных исследований Комиссия рекомендовала включить объект, обладающий признаками объекта культурного наследия, «Здание учебно-производственных мастерских СПб ГБПОУ «Сестрорецкого технологического колледжа им. С. И. Мосина» с 1900 года» на площади Свободы, 4 в Сестрорецке в перечень выявленных объектов культурного наследия.


Соответствующее распоряжение подписал председатель КГИОП Алексей Михайлов.

Сестрорецкий оружейный завод, основанный по указу Петра I, начал работать в 1724 году.

Во второй половине XIX - начале XX вв. производство расширялось, завод выпускал новые виды оружия. Проводились реконструкции, перестройки и постройки новых корпусов. Основная застройка того периода оформлена в «кирпичном стиле».

На рубеже XIX-XX веков завод возглавил выдающийся конструктор оружия Сергей Иванович Мосин. По его инициативе в 1899 году была учреждена Ремесленная школа, в которой обучались в основном дети рабочих. Первоначально она находилась в здании полировочной мастерской. В 1913 году руководство завода решило увеличить количество учащихся и построить для школы новое здание. Место было выбрано в стороне от основных построек завода на правом берегу р. Малой Сестры, на незастроенной территории к северо-западу от церкви Петра и Павла. Строительство велось в 1914-1915 годах.

В апреле 1919 года в здании ремесленной школы прошло собрание рабочей молодежи, на котором было принято решение о создании сестрорецкой организации коммунистического союза молодежи (РКСМ). В память об этом событии на фасаде здания установлена мемориальная доска.

В 1920-1930-е годы заведение при заводе продолжило свою работу как фабрично-заводское училище. Для его нужд в 1930-е годы к северу от существующего здания был построен трехэтажный корпус (в настоящее время демонтирован), соединенный переходом в уровне второго этажа с дореволюционным объемом.

В послевоенное время образовательная организация вновь сменила название – профессионально-техническое училище № 120. В 1982 году ПТУ было передано новое здание ВАО «Интурист» на Приморском шоссе, 280. С 2000 года училище носит имя С.И. Мосина, в 2011 году оно преобразовано в профессиональный колледж.

Историческое здание ремесленной школы сейчас продолжает использоваться под образовательные нужды.

Фасады двухэтажного здания богато оформлены с использованием приемов «кирпичного стиля»: лопатки в уровне 1-2-го этажей с «полотенцами» в завершении, городчатые пояса между этажами, «ширинки», веерные замковые камни. Над южным фасадом расположен фигурный фронтон с филенкой.

Сохранилась историческая отделка вестибюля, включающая колонны тосканского ордера, кессонированный потолок и деревянное дверное заполнение, парадную лестницу с площадками, покрытыми керамической метлахской плиткой, кованым металлическим ограждением и световым фонарем. Также сохранились актовый зал и помещение мастерских, перекрытое «прусскими» сводами на металлических клепаных опорах.

Здание ремесленной школы играет важную роль в застройке площади Свободы.

Источник: Заключение о наличии (отсутствии) историко-культурной ценности объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия «Здание учебно-производственных мастерских СПб ГБПОУ «Сестрорецкого технологического колледжа им. С. И. Мосина» с 1900 года» (ведущий специалист отдела государственного реестра объектов культурного наследия Управления государственного реестра объектов культурного наследия КГИОП Ершов П.Г.).

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас: