Мост через Сабу. Переключение движения
Сейчас проезд – по временному мосту. В Осьмино.
В Лужском районе дорожники завершили строительство временного моста через реку Саба и переключили движение автотранспорта на него. Уже идет снос старого моста, на смену которому придет новый.
Напоминаем:
ширина временного моста составит 5 метров;
движение будет реверсивным.
Работы ведутся в рамках нацпроект «Инфраструктура для жизни».
Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство.
После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, работающих сейчас только в тестовом режиме, а также к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу. Тоннели, стартующие от «Путиловской», проложат в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». До «Броневой» предстоит преодолеть более 1200 м. Далее строительство двинется в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Справка
Будущий участок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления – семь километров. Все станции – глубокого заложения.