Памятник архитектуры «Доходный дом Петра Вейнера» получил новое световое оформление
Архитектурно-художественная подсветка доходного дома Петра Вейнера, расположенного на углу улиц Чайковского и проспекта Чернышевского, подключена к линиям наружного освещения «Ленсвета».
Строительно-монтажные работы на объекте культурного наследия регионального значения выполнены в рамках программы взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром».
Доходный дом Петра Вейнера построен по проекту архитектора Бориса Гиршовича. Это яркий образец архитектуры в духе итальянских палаццо. Здание состоит из двух частей. Трехэтажный парадный корпус выходит на улицу Чайковского, четырехэтажный - на проспект Чернышевского.
На фасаде исторического здания установлены и подключены 305 светодиодных ламп. Их лучи подчеркивают архитектурные достоинства памятника– эркер под чешуйчатым куполом, скульптуры атлантов, кованые козырьки, отдельные детали декора.
«За последние шесть лет в Петербурге реализован ряд уникальных проектов светового оформления магистралей, мостов и набережных, памятников архитектуры. Эта работа напрямую согласуется с приоритетами Петербурга по созданию комфортной среды и сохранению историко-культурного наследия. Сегодня уже 632 городских объекта, среди которых много отдельных зданий, оформлены архитектурно-художественной подсветкой. Более 120 проектов выполнены при поддержке «Газпрома». Световые акценты гармонично дополняют вечернюю панораму Петербурга, подчеркивают его неповторимый стиль и красоту. Будем продолжать наши программы развития световой среды, инициировать новые проекты», - отметил губернатор Александр Беглов.
Улица Чайковского ведет свою историю с первой половины XVIII века и не раз меняла название. После строительства собора Сергия Радонежского она стала Сергиевской, а с 1923 года увековечивает имя великого композитора Петра Ильича Чайковского. Улицу украшают княжеские особняки и дворцы. Здесь расположен особняк Елизаветы Бутурлиной, также получивший в начале 2025 года новое освещение.
В 2025 году в Северной столице архитектурно-художественной подсветкой будут оснащены шесть зданий, находящихся в пределах Привокзальной площади в Колпино.
С первой декады апреля по первую декаду июня 2025 года Троицкий мост будет закрыт для личного транспорта из-за совмещения ремонта дорожного покрытия и трамвайных путей.
Это позволит завершить работы на 4 месяца раньше и сократить сроки до 2,5 месяцев. На время проведения работ движение автобусных маршрутов по мосту будет осуществляться в полном объеме, но по реверсивной схеме движения.
В целях повышения качества транспортного обслуживания населения в период производства работ предусмотрены компенсационные мероприятия, которые обеспечат необходимую пропускную способность и помогут минимизировать последствия закрытия.
Прежде всего, будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта на мосту и подходах к нему (Каменноостровский пр., Суворовская пл.). В целях упорядочивания транспортного потока на Литейный мост с Пироговской набережной будет установлено ограждение для бесконфликтного вливания из двух полос. Также предполагается корректировка работы светофора на Арсенальной набережной, что позволит увеличить частоту пешеходной фазы и повысить пропускную способность съезда с моста.
Кроме того, будут внесены изменения в режим работы светофоров на нескольких ключевых пересечениях, включая Шпалерную улицу и набережную Фонтанки. Организация полноценной двухполосной схемы движения по улице Пестеля также улучшит ситуацию. Эти меры направлены на повышение пропускной способности и упрощение транспортных потоков в районе.
«Реализация запланированных компенсационных мероприятий обеспечит необходимую пропускную способность и поможет минимизировать последствия закрытия. В течение всего периода будет осуществляться мониторинг транспортной ситуации и оперативное реагирование на изменения дорожной обстановки» - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Просим водителей заранее выбирать более удобный маршрут следования и с пониманием отнестись к выполнению запланированных работ.
***
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.