В подвале замка Тапиау оборудуют экспозицию, посвящённую «ужасам Средневековья»
В замке Тапиау готовятся к монтажу экспозиции, посвящённой ужасам Средневековья.
О том, что часть её будет посвящена заморенному голодом епископу Замландскому Дитриху фон Кубе, сообщил научный консультант проекта Альберт Адылов.
«Иммерсивная экспозиция появится в подвалах под несохранившимся южным флигелем замка Тапиау, где епископ скончался в 1474 году, — пояснил Альберт Адылов. — Для создания атмосферы ужасов (она будет создана техническими средствами) завозится специальное оборудование».
«Будет не по себе, как нам обещают, — добавил соинвестор проекта, бизнесмен Алексей Павликов. — Посетители испытают на себе все заготовленные мистические штучки. Получается, первая часть интерактивной выставки у нас почти готова — она на третьем этаже главного здания, а в подвале будет её продолжение, что-то вроде музея-квеста».
Точные сроки открытия интерактивного музея пока не известны, однако, как уверяет Альберт Адылов, подрядчик обещает успеть всё смонтировать к началу массового туристического сезона. В те же даты должна открыться и историческая экспозиция в основном здании замка.
Напомним, что неделю назад замок Тапиау посетил с рабочим визитом министр культуры и туризма региона Андрей Ермак, которому была продемонстрирована часть выставки. Он назвал её «сочетанием традиционной экспозиции и мультимедийного шоу».
«В июне всё заработает, сейчас идёт тестирование, — написал он в своём телеграм-канале. — Это просто 5 баллов!»
В октябре 2023 года Альберт Адылов уже говорил о том, что у инвесторов есть планы связать историю Дитриха фон Кубы с будущей экспозицией. Тогда же он заявлял, что реальный (пусть и трагический) исторический факт будет способствовать привлечению туристов.
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап – бетонирование ростверка пятой опоры.
На ней и на опоре №6 будет смонтировано разводное пролетное строение, металлоконструкции которого сейчас укрупняются на Перевозной набережной.
Чтобы забетонировать ростверк, строители использовали сразу пять бетононасосов – два подавали бетон с рабочего моста, еще два с баржи, один находился в резерве. В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. В общей сложности было уложено 1610 кубометров бетона. В ходе этой операции опора подросла на три метра.
Кроме этого, специалисты АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) сооружают развязку на пересечении новой транспортной магистрали с Дальневосточным проспектом. Развернуты работы на пяти опорах из шести, ведется устройство свайного основания армогрунтовой насыпи.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
На мосту будет шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта – 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров.