Утверждена документация по планировке территории в целях размещения линейного объекта регионального значения «Парголово – Огоньки (для подключения ТПУ «Сертолово»)»
Распоряжением Правительства Ленинградской области от 27 марта 2025 года № 170-р утверждены проект планировки территории и проект межевания территории в целях размещения линейного объекта регионального значения "Парголово – Огоньки (для подключения ТПУ "Сертолово")" (по титулу: "Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения "Парголово – Огоньки" во Всеволожском районе Ленинградской области (для подключения ТПУ "Сертолово")").
Документацией по планировке территории предусмотрена реконструкция автомобильной дороги регионального значения "Парголово – Огоньки с целью обеспечения повышения доли автомобильных дорог регионального значения, которые соответствуют нормативным требованиям, приведения в нормативное состояние автомобильных дорог, устранения участков, работающих в режиме перегрузки, а также в целях обеспечения доступа к планируемому транспортно-пересадочному узлу «Сертолово».
Основные характеристики линейного объекта:
категория улицы – улица общегородского значения;
протяженность – 0,903 км;
пропускная способность в одном направлении – 3990 авт./час.
На сегодняшний день, в зоне трамвайных путей на Троицком мосту произвели значительный объем работ:
фрезеровка 1790 кв.м дорожного покрытия
демонтаж 1160 метров одиночного пути старых рельс
укладка 150 м новых трамвайных рельсов
демонтаж 13,2 погонных метров деформационных швов в зоне трамвайных путей.
Специалисты готовятся к замене деформационных швов на всей проезжей части. Для этого разработана новая временная схема организации дорожного движения с компенсационными мероприятиями, которая будет действовать с апреля по июнь этого года.
Общественный транспорт продолжит движение по реверсивной схеме, ограничений для пешеходов не предусмотрено. Для легковых автомобилей движение будет закрыто, новые пути объезда будут организованы по Дворцовому и Литейному мостам с приоритетом движения, для этого будут скорректированы режимы работы 10 светофорных объектов.
Это позволит сократить сроки ремонта Троицкого моста и завершить его на 4 месяца раньше.
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.