В Петербурге начались общественные обсуждения проекта планировки территории курорта «Санкт-Петербург Марина»


02.04.2025 11:00

Планировочная документация выполнена по заказу ООО «Горская» и предусматривает размещение объектов общественно-делового назначения, спорта, инженерной и транспортной инфраструктур на территории, ограниченной Приморским шоссе, границей территориальной зоны ТУ, естественной границей водного объекта Невская Губа, границами территориальных зон ТИ1-2, ТР1, ТР2, Ореховской ул., Захарьевской ул., Ленинградским шоссе, в Приморском районе Санкт-Петербурга.


Общественные обсуждения продлятся по 30 апреля 2025 года.

Организатором общественных обсуждений выступает Комитет по градостроительству и архитектуре. Экспозиция проекта будет проводиться на сайте https://kgainfo.spb.ru/reglamenti/publichnye-slushaniya/ с 09.04.2025 по 18.04.2025 (до 23 ч 59 мин).

Предложения и замечания по проекту, а также обосновывающие материалы к предложениям можно подать в период проведения экспозиции через официальный сайт https://kgainfo.spb.ru/reglamenti/publichnye-slushaniya/ или в письменной форме в адрес Комитета по градостроительству и архитектуре.

Напомним, курорт «Санкт-Петербург Марина» создается в рамках федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал», который вошел в обновленный национальный проект «Туризм и гостеприимство». Федеральный проект, реализуемый по поручению Президента Владимира Путина, направлен на строительство 12 крупных всесезонных морских курортов в 10 субъектах нашей страны.

«Санкт-Петербург Марина» охватывает территорию площадью 160 гектаров на берегу Финского залива, где к 2030 году планируется создать уникальный морской кластер, включая яхтенный клуб, школу яхтенного спорта, верфь и разнообразные туристические и общественные пространства.

Соглашение о создании туркластера в «Горской» было подписано на ПМЭФ-2024 между Санкт-Петербургом, АО «Корпорация Туризм.РФ», АО «Газпромбанк» и Санкт‑Петербургской региональной спортивной общественной организацией «Яхт-клуб Санкт‑Петербурга».

Ожидается, что реализация проекта привлечет более 1,3 миллиона туристов в год и создаст порядка 7000 рабочих мест.

АВТОР: Инвестиционный портал Петербурга
ИСТОЧНИК: Инвестиционный портал Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Инвестиционный портал Петербурга, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


01.04.2025 10:30

В Ленинском округе в рамках второго этапа реконструкции Каширского шоссе дорожные строители приступили к работам по укладке асфальтового покрытия на пролетном строении и подходах к путепроводу через дорогу А-105, сообщет пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.


«Также завершено устройство соединительного участка с путепроводом через Каширское шоссе, в ближайшее время здесь планируется приступить к укладке асфальта. Оба путепровода строятся в составе транспортной развязки между Володарским и Каширским шоссе. Открыть движение по развязке планируется во втором квартале этого года», - пояснили в ведомстве.

Параллельно продолжаются работы в рамках третьего этапа реконструкции, где в районе деревни Апаринки будет построен путепровод через А-105, два подземных пешеходных перехода. Завершить работы планируется в третьем квартале 2026 года.

Также проводится реализация четвертого этапа реконструкции Каширского шоссе, в рамках которого будет построена транспортная развязка на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, обустроены дублеры и разворотные участки. Завершить работы планируется во втором квартале 2026 года. В составе будущей развязки над основным ходом Каширского шоссе будет построен путепровод протяженностью порядка 191 м, который перераспределит транспортные потоки и обеспечит бессветофорный проезд в сторону Москвы и области.  

В пресс-службе напомнили, что в декабре прошлого года в рамках первого этапа реконструкции Каширского шоссе было открыто движение по разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе деревни Апаринки, которая обеспечила бессветофорный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы и позволила водителям сэкономить до 10 минут за счет перераспределения транспортных потоков на данном участке.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас: