В 11 столичных округах построят жилые и деловые кварталы по программе КРТ
Программа комплексного развития территорий (КРТ) началась в Москве в 2020 году.
С тех пор были утверждены проекты планировок территорий для 40 участков общей площадью свыше 486 гектаров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«По всем проектам КРТ в столице до начала строительных работ утверждается соответствующая документация, которая устанавливает параметры всех строящихся объектов. Так, с 2020 года по программе КРТ утверждены проекты планировки участков общей площадью 486,3 гектара. На этих площадках, расположенных в 11 административных округах Москвы, построят почти 10,6 миллиона квадратных метров различной недвижимости. В результате город получит 93,3 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
По результатам утвержденной градостроительной документации осуществляется проектирование и освобождение территорий, а затем строительство новой недвижимости.
Из общего числа проектов КРТ, в отношении которых утверждена документация по планировке территорий, 27 предусматривают реорганизацию бывших промзон, включая такие, как Соколиная Гора, Волгоградский Проспект, «Южный порт», Черемушки, Кунцево, Октябрьское Поле и Братцево. Остальные проекты касаются редевелопмента неэффективно используемых территорий.
«Согласно утвержденным проектам планировки территорий, на участках возведут около 6,5 миллиона квадратных метров жилья. Еще более четырех миллионов квадратных метров займут новые производства, объекты общественно-делового и социального назначения, включая школы, детские сады, физкультурно-оздоровительные комплексы, поликлиники и медицинские центры», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Около пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка строят второй вестибюль станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ).
Об этом в своем телеграм-канале рассказал Сергей Собянин.
«Работы крайне сложные. Рядом плотная городская застройка, действующие станции метро железная дорога и крупные автомагистрали — Третье транспортное кольцо и проспект Мира», — написал мэр Москвы.
Благодаря наземному вестибюлю пересадка на метро станет максимально удобной для пассажиров, которые пользуются разными видами транспорта. Он имеет сложную форму и два выхода на проспект Мира.
Вестибюль будет соединен со станцией наклонным тоннелем с эскалаторами — одними из самых длинных в столичном метро. Горнопроходческие работы здесь уже завершены.
На эскалаторном спуске в кассовом зале разместится витраж с художественным панно на тему исторических артефактов. Центром композиции станут утраченные Крестовские водонапорные башни, а края украсят графические изображения элементов старого Мытищинского водопровода.