Завершен демонтаж стапелей кораблестроительного завода «Северная верфь»
«Первая генподрядная компания» завершила I этап плановой реконструкции ведущего судостроительного завода «Северная верфь». Осуществлен демонтаж стапелей – сооружений для постройки судов и спуска их на воду. Стапелям было больше 70 лет и в последние годы они находились в нерабочем состоянии, сообщает пресс-служба компании.
«Один из составных элементов стапелей – бетон. При их строительстве в советские годы использовали бетон марки не выше М-100, – говорит Николай Лаврентьев, технический директор «Первой генподрядной». – За десятки лет бетон прибавил в прочности в десять раз. Конечно, нам потребовалось больше усилий и времени для разбора стапелей».
Кроме того, строителям приходилось работать с большим количеством металла в теле бетона - около
Для соблюдения техники безопасности пришлось отказаться от взрывных работ – обычной практики, которая экономит время при минимальных затратах. Близость береговой линии, ограниченность пространства осложняли установку спецтехники. «Несмотря на эти сложности, мы сдали объект срок. Закончен I этап реконструкции перед началом строительства, — говорит Дмитрий Смородин, генеральный директор «Первой генподрядной».
На земельном участке площадью 30 га на территории промышленной зоны «Красноборская» в Тосненском районе Ленобласти планируется построить логистический комплекс. Инициатором проекта выступает ООО «Оптим-Логистик ЛО», сообщает пресс-служба правительства региона.
Комплекс, площадью 120 тысяч кв.м. будет оказывать траспортно-логистические услуги, и сориентирован на прием, хранение и перевалку грузов. Кроме того более 30 тысяч кв. м предполагается отдать под общественно-деловой комплекс и центр технического обслуживания большегрузных автомобилей.
Строительство будет проведено в две очереди и может занять от 3 до 5 лет. Объем инвестиций превышает 3 млрд. рублей.