Рядом с замком Тапиау планируют благоустроить большую парковку
Инвестор, завершающий благоустройство замка Тапиау, планирует также обустроить большую парковку.
Об этом рассказал глава администрации Гвардейского муниципального округа Максим Коломиец в прямом эфире в соцсети «ВКонтакте».
«Что касается парковки, инвестором планируется напротив замка сделать парковку на ул. Дзержинского. Сейчас там сформирован земельный участок, думаю, в ближайшее время инвестор приступит к реализации большой парковки, в том числе и для автобусов», — сообщил Максим Коломиец.
Вопросы, поступившие к эфиру о том, когда будет официальное открытие замка и планируется ли там новое кафе, глава администрации оставил без ответа. При этом Максим Коломиец подчеркнул, что инвестор старается завершить благоустройство «как можно скорее».
«Но уже сейчас можно жителям области в спокойном режиме приехать с детьми, посмотреть, побыть с экскурсоводом. Уверяю вас, всем очень понравится», — сказал Максим Коломиец.
Замок Тапиау — один из самых крупных объектов культурного наследия в регионе, которым заинтересовались инвесторы. Алексей Павликов и Игорь Билоус занимаются его восстановлением более двух лет.
Как сообщал в 2022 году Игорь Билоус, на территории Тапиау планируется открыть музейный комплекс с постоянной экспозицией, посвящённой истории замка, ресторанный комплекс, видовую башню с кофейней, охотничий домик с гриль-зоной, этнографический центр, центр обучения традиционным ремёслам, а также гостиницу с рестораном, конференц-залом и спа-центром. Инвестор собирался сохранить только три здания, которые имеют отношение к орденской истории замка, и достроить несколько утраченных в начале прошлого века корпусов. Тапиау рассматривают как место проведения фестиваля «Кантата» в следующем году. Ранее сообщалось, что завершить реконструкцию замка инвесторы планировали к концу 2024 — началу 2025 года.
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап – бетонирование ростверка пятой опоры.
На ней и на опоре №6 будет смонтировано разводное пролетное строение, металлоконструкции которого сейчас укрупняются на Перевозной набережной.
Чтобы забетонировать ростверк, строители использовали сразу пять бетононасосов – два подавали бетон с рабочего моста, еще два с баржи, один находился в резерве. В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. В общей сложности было уложено 1610 кубометров бетона. В ходе этой операции опора подросла на три метра.
Кроме этого, специалисты АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) сооружают развязку на пересечении новой транспортной магистрали с Дальневосточным проспектом. Развернуты работы на пяти опорах из шести, ведется устройство свайного основания армогрунтовой насыпи.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
На мосту будет шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта – 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров.