Рабочие приступили к укладке асфальта на путепроводе через А-105 в Ленинском округе Подмосковья
В Ленинском округе в рамках второго этапа реконструкции Каширского шоссе дорожные строители приступили к работам по укладке асфальтового покрытия на пролетном строении и подходах к путепроводу через дорогу А-105, сообщет пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Также завершено устройство соединительного участка с путепроводом через Каширское шоссе, в ближайшее время здесь планируется приступить к укладке асфальта. Оба путепровода строятся в составе транспортной развязки между Володарским и Каширским шоссе. Открыть движение по развязке планируется во втором квартале этого года», - пояснили в ведомстве.
Параллельно продолжаются работы в рамках третьего этапа реконструкции, где в районе деревни Апаринки будет построен путепровод через А-105, два подземных пешеходных перехода. Завершить работы планируется в третьем квартале 2026 года.
Также проводится реализация четвертого этапа реконструкции Каширского шоссе, в рамках которого будет построена транспортная развязка на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, обустроены дублеры и разворотные участки. Завершить работы планируется во втором квартале 2026 года. В составе будущей развязки над основным ходом Каширского шоссе будет построен путепровод протяженностью порядка 191 м, который перераспределит транспортные потоки и обеспечит бессветофорный проезд в сторону Москвы и области.
В пресс-службе напомнили, что в декабре прошлого года в рамках первого этапа реконструкции Каширского шоссе было открыто движение по разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе деревни Апаринки, которая обеспечила бессветофорный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы и позволила водителям сэкономить до 10 минут за счет перераспределения транспортных потоков на данном участке.
Рядом со станцией «Тютчевская» Троицкой линии метро постоят надземный пешеходный переход.
Соответствующий проект планировки территории (ППТ) одобрил столичный Комитет по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Объект возведут в рамках Адресной инвестиционной программы.
«Проект планировки территории утвердили для участка площадью более 20 гектаров. В рамках ППТ внеуличный пешеходный переход с пандусами и тактильными указателями соединят с выходом из станции метро “Тютчевская”. Рядом планируется оборудовать подъездную дорогу и два парковочных пространства на 100 мест каждое. Последние будут предназначены в том числе и для маломобильных групп населения. Реализация проекта позволит создать более безопасные условия для перемещения людей в зоне активной транспортной логистики», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Тютчевская» расположена в районе Коммунарка Новомосковского административного округа, вдоль 42-го километра Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД).
«На данный момент при выходе из станции метро путь на противоположную сторону МКАД занимает 12 минут. После появления нового объекта у людей появится более безопасный путь до улицы Генерала Тюленева, а затрачиваемое на переход время сократится до трех минут», — добавила Юлиана Княжевская, председатель столичного Комитета по архитектуре и градостроительству.