Модернизация подстанции «Сосновская» повысит надежность электроснабжения Калининского района и обеспечит ресурс для развития территорий
Проект соглашения с ПАО «Россети Ленэнерго» о застройке участка подстанции №29 «Сосновская» в Калининском районе одобрен на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Работы предусмотрены инвестиционной программой по комплексной модернизации объектов ПАО «Россети Ленэнерго» на период 2021-2025 годов, утвержденной приказом Минэнерго России. Инвестор планирует вложить в реконструкцию объекта более 5,5 миллиардов и привести техническое состояние подстанции к современным стандартам, включая замену силовых трансформаторов и распределительных устройств.
Срок действия соглашения о застройке участка составит 60 месяцев. Строительно-монтажные работы будут проводиться без вывода оборудования из работы.
«Совместная работа Правительства Санкт‑Петербурга с ПАО «Россети Ленэнерго» согласуется с приоритетами города в создании комфортной среды и задачами нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», – подчеркнул губернатор. – Подстанция «Сосновская» обеспечивает электроэнергией жилые кварталы, станции метро, научные институты, школы, больницы и другие социально значимые учреждения. Модернизация повысит надежность их снабжения и создаст ресурс для присоединения новых потребителей».
Он отметил, что совсем недавно, городским правительством также было одобрено соглашение о модернизации подстанции «Охтинская».
«За последние 6 лет в Санкт‑Петербурге построено и модернизировано 57 подстанций общей мощностью свыше 2600 МВА. В 2023 году открыт Центр управления сетями, один из самых современных в России. Все это позволило создать нашему мегаполису большой запас электрических мощностей», – подытожил Александр Беглов.
С первой декады апреля по первую декаду июня 2025 года Троицкий мост будет закрыт для личного транспорта из-за совмещения ремонта дорожного покрытия и трамвайных путей.
Это позволит завершить работы на 4 месяца раньше и сократить сроки до 2,5 месяцев. На время проведения работ движение автобусных маршрутов по мосту будет осуществляться в полном объеме, но по реверсивной схеме движения.
В целях повышения качества транспортного обслуживания населения в период производства работ предусмотрены компенсационные мероприятия, которые обеспечат необходимую пропускную способность и помогут минимизировать последствия закрытия.
Прежде всего, будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта на мосту и подходах к нему (Каменноостровский пр., Суворовская пл.). В целях упорядочивания транспортного потока на Литейный мост с Пироговской набережной будет установлено ограждение для бесконфликтного вливания из двух полос. Также предполагается корректировка работы светофора на Арсенальной набережной, что позволит увеличить частоту пешеходной фазы и повысить пропускную способность съезда с моста.
Кроме того, будут внесены изменения в режим работы светофоров на нескольких ключевых пересечениях, включая Шпалерную улицу и набережную Фонтанки. Организация полноценной двухполосной схемы движения по улице Пестеля также улучшит ситуацию. Эти меры направлены на повышение пропускной способности и упрощение транспортных потоков в районе.
«Реализация запланированных компенсационных мероприятий обеспечит необходимую пропускную способность и поможет минимизировать последствия закрытия. В течение всего периода будет осуществляться мониторинг транспортной ситуации и оперативное реагирование на изменения дорожной обстановки» - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Просим водителей заранее выбирать более удобный маршрут следования и с пониманием отнестись к выполнению запланированных работ.
***
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.