Модернизация подстанции «Сосновская» повысит надежность электроснабжения Калининского района и обеспечит ресурс для развития территорий
Проект соглашения с ПАО «Россети Ленэнерго» о застройке участка подстанции №29 «Сосновская» в Калининском районе одобрен на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Работы предусмотрены инвестиционной программой по комплексной модернизации объектов ПАО «Россети Ленэнерго» на период 2021-2025 годов, утвержденной приказом Минэнерго России. Инвестор планирует вложить в реконструкцию объекта более 5,5 миллиардов и привести техническое состояние подстанции к современным стандартам, включая замену силовых трансформаторов и распределительных устройств.
Срок действия соглашения о застройке участка составит 60 месяцев. Строительно-монтажные работы будут проводиться без вывода оборудования из работы.
«Совместная работа Правительства Санкт‑Петербурга с ПАО «Россети Ленэнерго» согласуется с приоритетами города в создании комфортной среды и задачами нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», – подчеркнул губернатор. – Подстанция «Сосновская» обеспечивает электроэнергией жилые кварталы, станции метро, научные институты, школы, больницы и другие социально значимые учреждения. Модернизация повысит надежность их снабжения и создаст ресурс для присоединения новых потребителей».
Он отметил, что совсем недавно, городским правительством также было одобрено соглашение о модернизации подстанции «Охтинская».
«За последние 6 лет в Санкт‑Петербурге построено и модернизировано 57 подстанций общей мощностью свыше 2600 МВА. В 2023 году открыт Центр управления сетями, один из самых современных в России. Все это позволило создать нашему мегаполису большой запас электрических мощностей», – подытожил Александр Беглов.
В Комитете по градостроительству и архитектуре объявили о старте архитектурного конкурса на разработку эскизных предложений облика вестибюля станции «Лиговский проспект - 2».
Административное здание станет частью въездной зоны нового терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали – этот проект реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Именно станция «Лиговский проспект – 2» должна будет принимать основной пассажиропоток из Москвы. Она будет соединена подземным пешеходным переходом с действующей станцией «Лиговский проспект – 1», а также интегрирована с проектируемым вокзалом высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт‑Петербург».
Старт конкурсу дал главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов. Он также пояснил, что архитектурно-градостроительный облик самого железнодорожного терминала ранее уже был принципиально одобрен на заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга в прошлом году. Тогда же члены Градсовета выступили с предложением о проведении архитектурного конкурса на эскиз фасада административного корпуса, так как речь идет о наземном входе в вестибюль станции метро в центральной исторической локации города. Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко поддержал это предложение и поручил Комитету организовать конкурс.
К участию в конкурсе приглашены градостроители, архитекторы, дизайнеры из Санкт‑Петербурга и иных регионов России. Конкурсанты должны иметь высокую профессиональную репутацию и не менее 5 лет опыта работы с историческими территориями центральных районов Санкт‑Петербурга.
Из поступивших заявок будет отобрано до десяти коллективов для продолжения состязания. Прием заявок на участие продлится до 7 апреля. Для победителей первых трех мест предусмотрено вознаграждение. Итоги конкурса планируется подвести летом 2025 года.