Новый вестибюль «Рижской» сделает пересадку максимально удобной
Около пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка строят второй вестибюль станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ).
Об этом в своем телеграм-канале рассказал Сергей Собянин.
«Работы крайне сложные. Рядом плотная городская застройка, действующие станции метро железная дорога и крупные автомагистрали — Третье транспортное кольцо и проспект Мира», — написал мэр Москвы.
Благодаря наземному вестибюлю пересадка на метро станет максимально удобной для пассажиров, которые пользуются разными видами транспорта. Он имеет сложную форму и два выхода на проспект Мира.
Вестибюль будет соединен со станцией наклонным тоннелем с эскалаторами — одними из самых длинных в столичном метро. Горнопроходческие работы здесь уже завершены.
На эскалаторном спуске в кассовом зале разместится витраж с художественным панно на тему исторических артефактов. Центром композиции станут утраченные Крестовские водонапорные башни, а края украсят графические изображения элементов старого Мытищинского водопровода.
Здание Офицерского корпуса объекта культурного наследия федерального значения «Комплекс казарм 146-го пехотного Царицынского полка» в г. Кингисеппе включено в список объектов культурного наследия, планируемых к вовлечению в хозяйственный оборот в целях проведения реставрации при участии АО «ДОМ.РФ».
Сотрудниками комитета осуществлен выезд на Объект, проведен осмотр и фотофиксация состояния с целью определения мероприятий по его сохранению. Необходимый пакет документов будет направлен в адрес АО «ДОМ.РФ» для продолжения работы.
Комплекс казарм 146-го пехотного Царицынского полка расположен на восьмиугольной площади, проект которой приписывают архитектору А. Ринальди.
При Екатерине II на площади находился гостиный двор с галереей. В 1819 году здание гостиного двора было приспособлено под ситцевую фабрику. В 1832 году в бывших торговых и складских помещениях устроили казармы. Накануне Первой Мировой войны здесь дислоцировался 146-й пехотный Царицынский полк.