Состоялось выездное совещание по вопросу строительства автостоянки вблизи онкологического кластера
Городской центр управления парковками провёл выездное совещание по вопросу выполнения проектно-изыскательских работ, получению согласований проектных решений и организации работ по созданию городской автостоянки по адресу: пос.Парголово, Ленинградская ул., уч. 21.
Во встрече приняли участие представители Законодательного собрания Петербурга, Комитета по градостроительству и архитектуре, Комитета имущественных отношений, Комитета по благоустройству, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, представители медицинских центров и другие.
На рабочем совещании обсудили готовность к началу строительства, наличие всех технических согласований. На данный момент проектно-изыскательские работы находятся на финальной стадии.
Работы по созданию городской автостоянки на 500 мест около онкологического кластера в непосредственной близости от ФГБУ "НМИЦ онкологии им. Н.Н.Петрова" будут завершены в 4 квартале 2025 года.
По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева в особой экономической зоне «Дубна» завершат строительство дамбы на левом берегу Волги, протяженностью 7 782 м, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Подмосковья.
«В настоящее время планируется разработать новый проект работ, а завершить строительство планируется в 2026–2028 годы», - говорится в сообщении.
Строительство объекта завершится в рамках государственной программы Московской области за счет средств бюджета, в соответствии с задачами нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
В пресс-службе напомнили, что строительство дамбы началось в 2014 году, однако, на данный момент не завершено. Согласно первоначальному проекту, предусмотрено строительство защитной дамбы протяженностью 7 782 м. Отметка гребня дамбы по Балтийской системе составит 120,1 м, ширина - 6,5 м. В числе сопутствующих объектов будут устроены насосные станции для перекачки паводковых вод из Южной и Центральной канав в реку Волгу, водо-судопропускные и водопропускные сооружения, которые обеспечат пропуск судов и расходов канав в меженный и навигационный период.