В Петербурге первый заемщик получил господдержку по программе реструктуризации кредитов


16.02.2009 17:31

В Санкт-Петербурге первый заемщик получил помощь по федеральной программе реструктуризации ипотечных кредитов. Реструктуризацию кредита провела Балтийская ипотечная корпорация (БИК), являющаяся партнером Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК).

Запуск программы реструктуризации ипотечных кредитов АИЖК анонсировало в конце декабря 2008 г. Однако реальные сделки пошли только сейчас. Обратившийся в БИК заемщик потерял работу и его доход существенно сократился. Он подал заявление на смягчение условий погашения ипотечного кредита, и на основе программы реструктуризации график платежей по кредиту был изменен. Ежемесячный платеж у заемщика в первый месяц после предоставления стабилизационного займа составляет 0 рублей и в последующие 11 месяцев будет увеличиваться на 100 рублей в месяц. В настоящее время еще 60 заемщиков обратились в БИК за помощью.

Напомним, что Федеральная поддержка АИЖК предоставляется на год и регламентируется «Стандартами реструктуризации ипотечных кредитов для отдельных категорий граждан». Согласно условиям программы, на помощь могут рассчитывать заемщики, чьи доходы резко сократились, а приобретенная в кредит квартира является единственным жильем, а также те, у которых резко вырос платеж по кредиту (это касается тех, кто взял кредит в валюте или под «плавающие» процентные ставки).

АИЖК рассматривает просьбы заемщиков, купивших в кредит квартиры площадью не более 50, 35 и 30 кв. м. на человека (в зависимости от того, один, два или три и более человека проживают в квартире), добавив по 5 кв. м к максимальной площади квартиры каждой категории. Стоимость квартиры соотносится со среднерыночной региональной стоимостью аналогичной жилплощади, рассчитанной Росстатом, и не может превышать ее более чем на 50%.

Схема реструктуризации ипотечного кредита выглядит так: АИЖК предоставляет стабилизационный займ по ставке, равной ставке предыдущего кредита. Если кредит валютный или с плавающей ставкой, то ставка займа будет равняться ставке рефинансирования ЦБ. АИЖК через БИК осуществляет вместо заемщика платежи по кредиту, но не более чем 12 месяцев. В эти 12 месяцев заемщик осуществляет только платежи в АИЖК за пользование его заемными средствами. Через 12 месяцев он начинает вносить дальше свои платежи по кредиту + платежи за пользование займом.

«Число людей, желающих воспользоваться помощью АИЖК, в ближайшее время может расти, - считает Марианна Белькова, руководитель управления ипотечного кредитования БИК. – Сейчас на рассмотрении АИЖК находится более 100 пакетов документов от претендентов на помощь, а региональные операторы АИЖК уже получили 1138 таких заявлений».




10.02.2009 22:34

Одним из первых этапов в ходе реализации проекта железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, станет строительство путей, проходящих по территории Курортного района, предназначенных грузового сообщения. «В этой части проект согласован, строительство идет, и сроки ввода в эксплуатацию будут соблюдены», - заявил сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор города Юрий Молчанов. По его словам, первоочередность этих работ в составе общих планов развития Петербургского транспортного узла продиктована необходимостью обеспечить к началу 2010 г. открытие скоростного железнодорожного пассажирского сообщения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки.

Еще раньше, до конца 2009 г., как рассказал Ю.Молчанов, из района станции Петербург – Московская – Товарная в Шушары будет выведена вся грузовая инфраструктура Октябрьской железной дороги. «В настоящий момент идет перенос сетей, а сама станция товарная закрыта. Реализация этой части проекта идет хорошими темпами», - сказал он. Вице-губернатор также напомнил, что на реализацию этой части проекта на сегодняшний день затрачено 170 млн. рублей.

Кроме того, по словам Ю.Молчанова, в течение 2009 г. будет закрыта также станция Варшавская – Товарная. Работы по переносу железнодорожной инфраструктуры из этого района также уже начались. Как сообщало ранее АСН-инфо, в районе Варшавского вокзала планировалось строительство гостиничных и офисных объектов.

Предложения в остальной части реализации проекта на территории Санкт-Петербурга, включающего строительство двух железнодорожных мостов, городские власти намерены сформулировать к 2015 г. «К этому времени проект будет полностью проработан», - сообщил Ю.Молчанов.

Одновременно он подтвердил факт согласия региональных и федеральных властей в вопросе о прохождении автомобильной трассы КАД-2. «Эскиз понятен, а все предложения, которые даны по проекту, рассчитаны на долгосрочную перспективу», - сказал вице-губернатор.