Усть-Луге — новый железнодорожный путь
Развитие железнодорожной инфраструктуры подходов к порту Усть-Луга обсуждалось на встрече Президента России Владимира Путина с Александром Дрозденко.
Уже сейчас портовая инфраструктура испытывает дефицит пропускной мощности железных дорог. К 2030 году по прогнозу он достигнет 30 млн тонн.
Решением мог бы стать запуск железнодорожного подхода Усть-Луга – Сланцы – Гдов –Псков. Такой маршрут не только смог бы принять грузопоток из Белоруссии, но и восстановил промышленный потенциал города Сланцы у западной границы Ленобласти.
Во время визита в Москву тему восстановления железнодорожного подхода к Усть-Луге поднимал Президент Белоруссии Александр Лукашенко.
Специалисты ГБУ «Ленавтодор», АО «Тосненское ДРСУ» и дорожные инспекторы провели осмотр дороги в Тосненском районе, которая фактически пришла в износ от интенсивного движения грузовиков.
Здесь с 4 апреля 2025 года вводятся временные ограничения на проезд транспортных средств массой более 3,5 т. Это связано с необходимость ее восстановления и предотвращения ее дальнейшего разрушения.
Вот что важно еще знать:
Ограничения не распространяются на машины, перевозящие продукты питания, медикаменты и другие жизненно важные грузы.
Сейчас в рамках содержания будет проводиться ямочный ремонт.
Инспекторы ДПС будут круглосуточно следить за соблюдением ограничений.