«Деревянная дача» на Приморском шоссе, 252 будет включена в список выявленных памятников
Дачный поселок Александровская возник в начале XX века на землях, принадлежавших графу Александру Владимировичу Стенбок-Фермору.
В декабре 1904 года был утвержден план будущего поселка с разделением земли на участки. Этот участок имел номер 221, расположен на углу Старой и Земской (ныне Приморское шоссе) улиц.
В 1914 году участок принадлежал Марии Корниловне Дёмкиной. Судя по плану здания того же года, деревянный дом сохранился до нашего времени в исторических габаритах.
Также сохранилось декоративное оформление дачи в стилистике рационального модерна. Оконные проемы оформлены деревянными профилированными наличниками и сохранили исторический рисунок расстекловки.
Сейчас оно расселено и законсервировано.
Благодаря повышенному рельефу здание играет важную роль в окружающей застройке.
Также дача визуально связана с соседней деревянной дачей на Приморском шоссе, 250 (это памятник регионального значения «Дом А.К. Чубанова») историческим зданием магазина на противоположной стороне Приморского шоссе, за железнодорожным полотном (памятник регионального значения «Торговая лавка»).
Вместе они представляют собой сохранившийся фрагмент исторической застройки дачного поселка Александровская.
Комиссия КГИОП рекомендовала включить дачу в список выявленных объектов культурного наследия.
Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство.
После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, работающих сейчас только в тестовом режиме, а также к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу. Тоннели, стартующие от «Путиловской», проложат в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». До «Броневой» предстоит преодолеть более 1200 м. Далее строительство двинется в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Справка
Будущий участок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления – семь километров. Все станции – глубокого заложения.