Ленобласть ставит на дорогах «умное освещение»
Система позволяет оперативно фиксировать и ремонтировать неработающие фонари на 297 километрах дорог, дистанционно управлять светом и контролировать скачки напряжения, экономить энергию за счет автоматического обнаружения несанкционированных подключений.
В Ленинградской области дорожное освещение вышло на новый уровень благодаря внедрению автоматизированной системы управления наружным освещением — АСУНО. Она разработана в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и продолжает развиваться по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Центр управления АСУНО расположен в диспетчерской службе «Ленавтодора». Система позволяет удаленно контролировать и управлять освещением на дорогах с помощью компьютера или мобильного приложения. Одно из ключевых преимуществ — возможность мониторинга в режиме реального времени.
Об этом заявил губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
«Необходимое финансирование Широтной магистрали скоростного движения обеспечено. До конца весны ждем выхода скорректированного проекта II-IV этапов из государственной экспертизы. Планируем в июне, в соответствии с дорожной картой проекта, в рамках Петербургского Международного Экономического Форума забить первую свайную опору или заложить первую капсулу второго этапа»,— сказал глава города.
Губернатор уточнил, что второй, третий и четвертый этапы проекта ШМСД стартуют одновременно. Торжественное мероприятие, по словам Александра Беглова, планируется провести во Фрунзенском районе Санкт‑Петербурга, на территории за Витебской развязкой — первым этапом проекта ШМСД — рабочее движение по которой было открыто в декабре 2024 года.
В ноябре 2024 года Петербург, федеральный центр и инвестор подписали концессионное соглашение о строительстве II-IV этапов ШМСД. В начале этого года Правительство Петербурга утвердило поправки в градостроительную документацию, необходимые для реализации проекта.