На Васильевском острове началась подготовка к застройке участка площадью 2 га
В исторической части Васильевского острова на пересечении Малого проспекта и 24-й линии застроят участок площадью 2 га.
Там появится новый жилой комплекс в формате клубного квартала, сообщили в ГК "ПСК".
Там появится новый жилой комплекс в формате клубного квартала, сообщили в ГК "ПСК".
Проект получил название "Ассамблея", уточнили в компании. Подготовка территории под строительство уже началась. Сам участок достался девелоперу в декабре 2024 года.
Судя по представленным рендерам, в составе квартальной застройки будут разноэтажные корпуса. Жилые дома получили новую архитектуру в стиле неомодернизма, меньшую этажность и увеличенную высоту потолков. Для этого пришлось существенно изменить проект застройки, разработанный более 10 лет назад, ещё в 2014 году.
Проектом также предусмотрен подземный паркинг.
"Облик всех зданий "Ассамблеи" призван сделать квартал самодостаточным, отличающимся от окружающей застройки, но с рядом классических решений. Материалом отделки всех фасадов, с улицы и со дворов, выбран клинкерный кирпич светлых песочных оттенков в соответствии с традиционной цветовой палитрой Петербурга. Линии фасадов ориентированы вертикально с объединением оконных проёмов в отдельные группы. На разноуровневых выступах располагаются террасы. Для поверхностей фасадов брандмауэрного типа также используются рельефные кирпичные элементы, избавляющие от монотонности", — перечислили в компании архитектурные особенности своего проекта.
Напомним, в Северной столице и Ленобласти в феврале выросли продажи квартир в новостройках. Участники рынка связывают эту тенденцию с увеличением популярности программ рассрочек.
По прогнозам экспертов, в структуре продаж 2025 года рассрочки могут достичь 50%.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
ГК "ПСК"
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге продолжается строительство скоростной трамвайной линии "Славянка", которая соединит станцию метро "Купчино" и посёлок Шушары в южной части города.
Как рассказал журналистам председатель городского комитета по инвестициям Иван Складчиков, в данный момент специалисты уже закончили создание путепроводов над КАД и железнодорожными путями Витебского направления, а также строительство депо в Шушарах, стартовавшее летом 2023 года.
Первый этап трамвайной линии планируется запустить до конца текущего года, а полностью строительство завершится в 2026-м.
"Сейчас мы и подрядчики делаем всё возможное, чтобы полностью завершить проект чуть раньше запланированного срока, а это IV квартал 2026 года. Мы надеемся, что скоростные трамваи смогут пройти весь маршрут до микрорайона Славянка уже 1 сентября, когда пассажиропоток резко возрастает", — подчеркнул Иван Складчиков.
Ранее о том, что движение на участке новой трамвайной линии от Купчино до Шушар могут запустить к концу 2025 года, сообщал губернатор Петербурга Александр Беглов. В частности, градоначальник указывал, что в рамках реализации проекта будет проложено более 20 км трамвайных путей, возведено три моста и четыре путепровода, а также крытый трамвайный вокзал с раздельными зонами посадки и высадки и турникетным контролем.
В данный момент строители продолжают укладывать рельсы и проводить отделочные работы в депо на территории посёлка Шушары, где будут располагаться ангары для ремонта подвижного состава, здание для персонала и тяговая подстанция. Также специалистам предстоит построить переправы через реки Волковка и Славянка.
За перевозку пассажиров на новой трамвайной линии будут отвечать передовые трамваи 71-932 "Невский", способные одновременно вмещать до 200 человек. Всего для "Славянки" выпустят 22 вагона с панорамным остеклением, усовершенствованной системой климат-контроля, USB-разъёмами для зарядки телефонов и других портативных устройств, а также мультимедийными информационными комплексами.
Предполагается, что первые 10 трамваев "Невский" выйдут на линию после запуска первого этапа "Славянки", а оставшиеся 12 присоединится к ним после окончания второго этапа строительства.
Благодаря трамвайной линии "Славянка" время в пути от посёлка Шушары до станции метро "Купчино" сократится в два раза — с 30–40 до 15 минут, а ежегодно скоростные трамваи будут перевозить минимум 13 млн пассажиров.
В дальнейшем новая трамвайная линия станет основой для дополнительных трамвайных маршрутов, которые соединят Петербург с городом-спутником "Южный", где помимо жилого кластера появится крупный учебно-инновационный центр с кампусами СПбГУ "Невская дельта" ИТМО "Хайпарк", а также студенческий городок Педиатрического университета.
Соглашение о строительстве нового кампуса СПбГПМУ ректор вуза Дмитрий Иванов и генеральный директор ООО "Город-спутник Южный" Сергей Хромов подписали летом 2024 года на полях ПМЭФ. Объём инвестиций в проект составит порядка 25 млрд рублей, а общая площадь возводимой недвижимости, включая лаборатории, клинические отделения диагностики и онкологии, а также общежития для студентов — минимум 100 тыс. м2.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Михаил Тихонов/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: