В корпусе-шаре «Планеты Океан» продолжаются пуско-наладочные работы
В новом экспозиционном корпусе «Планета Океан» продолжаются пуско-наладочные работы.
Стеклянная сфера станет доступна для посетителей не ранее лета, образовательный центр «ОКЕАНиЯ», расположенный в кубе корпуса, примет посетителей уже весной, сообщает пресс-служба Музея Мирового океана.
«Формулировка „экспозиционно-образовательный центр“ — не случайна. Новый корпус состоит из двух архитектурных элементов: стеклянной сферы, где разместятся экспозиции, и куба, где расположится образовательный центр „ОКЕАНиЯ“. В пространствах образовательного центра развернутся лаборатории Жизни, Земли и Воды, для школьников и студентов морских учебных заведений будут работать „Школа океанолога“ и клуб „Юный моряк“», — сообщает пресс-служба учреждения.
Занятия в образовательном центре начнутся уже в апреле, попасть на них можно будет по предварительной записи.
В Музее также напомнили, что для калининградцев и гостей города в день рождения Музея Мирового океана — 12 апреля — будет презентован Парк науки на набережной, который позволит посетителям проводить физические эксперименты и освоить теоретические законы из школьных учебников на практике. В этот день также будет презентована карта Балтийского моря, которая является частью ландшафта у нового корпуса.
Что касается аквариумов в стеклянной сфере, сейчас они заполнены водой и тестируются, но пока не готовы к размещению в них будущих жителей. По мнению специалистов, с учетом работ, которые еще предстоит выполнить, и карантинных мероприятий по адаптации рыбы, открытие аквариальных залов для всех посетителей корпуса станет возможным только летом этого года.
«Поэтапно, в течение года, в экспозиционно-образовательном центре „Планета Океан“ откроются выставочные залы (лаборатории), планетарий и библиотека», — сообщили в Музее.
Напомним, о том, что открытие «Планеты Океан» пройдет в несколько этапов, стало известно в феврале.
Новый корпус начали строить больше 10 лет назад, изначально планировали открыть его к Чемпионату мира по футболу в 2018 году, однако строительство затягивалось, неоднократно менялись заказчики и подрядчики. С 2021 года заказчиком нового корпуса выступала подведомственная федеральному Минстрою публично-правовая компания «Единый заказчик» (она же является заказчиков нового кампуса БФУ им. И.Канта).
В Пушкинском районе продолжается строительство крупного инфраструктурного объекта – Южной широтной магистрали (ЮШМ).
Работы ведутся одновременно на нескольких участках с применением современных материалов и технологий. Общая строительная готовность объекта достигла 40%.
Ускоренными темпами сооружаются три разноуровневые развязки в составе ЮШМ. Так, уже на 60% готов путепровод в створе Петербургского шоссе. Здесь заканчивается устройство фундаментов опор, в начале апреля специалисты приступят к монтажу полусотни 28-метровых балок. В планах – завершить монтаж пролетного строения в сентябре, уложить асфальт и открыть рабочее движение по путепроводу до конца текущего года.
Завершаются работы по усилению основания дорожного полотна рядом с путепроводом через железнодорожные пути Балтийского направления и улицей Сарицкой. Из 788 грунтоцементных свай готовы 717. Высокие темпы строительства стали возможны благодаря технологии струйной цементации грунтов. Она позволяет монтировать в среднем 10 свай за день. Сам путепровод над путями Балтийского направления готов на 65%.
«Южная широтная магистраль повысит транспортную доступность юга Петербурга, разгрузит Кольцевую автодорогу, снизит транзитные потоки через Пушкин и Павловск. Важно сохранить высокие темпы строительства, чтобы построить магистраль в запланированные сроки – до конца 2027 года», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На участке Южной широтной магистрали от Петербургского шоссе до Сарицкой улицы уложено дорожное покрытие, смонтированы опоры освещения, фундаменты шумозащитных экранов.
Третий путепровод – через железнодорожные пути Витебского направления – готов на 30%.
Новая магистраль протяженностью 7 километров соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского. В перспективе она сможет дублировать южный участок КАД. На новой дороге предусмотрено от 4 до 6 полос движения. Пропускная способность ЮШМ составит более 49 тысяч автомобилей в сутки.