В Красносельском районе продолжается строительство школы на 550 мест
В Санкт-Петербурге в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП) на 2025 год и плановый период 2026-2027 годов идет строительство новой школы на 550 учеников.
Образовательное учреждение возводится по адресу: ул. Добровольцев, д. 8, лит. А.
Проект успешно прошел все этапы государственной экспертизы и получил положительные заключения. На данный момент уже завершены работы по возведению котлована и фундамента, монолитного каркаса, стен и перегородок, а также монтаж металлоконструкций и прокладка электрокабелей.
В настоящее время строители занимаются установкой инженерных сетей, монтажом фасада и кровли, а также установкой окон и витражей. Параллельно ведется внутренняя отделка помещений. Общая готовность объекта составляет 58%. В процессе работ задействованы 79 специалистов и 3 единицы техники.
Окончание строительства и получение разрешения на ввод в эксплуатацию запланировано на 30 ноября 2025 года. Вопрос о начале приема учеников будет решать администрация Красносельского района.
Специалисты комплекса городского хозяйства заменят 650 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия на Кутузовском проспекте и Можайском шоссе на западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Стартовали работы по обновлению асфальтобетонного покрытия на двух ключевых городских магистралях — Кутузовском проспекте и Можайском шоссе, где истек межремонтный срок эксплуатации дорожного полотна. В общей сложности заменим 650 тысяч “квадратов” асфальта. В работах задействовано более 2,3 тысячи сотрудников дорожных служб и 1,8 тысячи единиц специализированной техники», — отметил Петр Бирюков. Причинами замены дорожного покрытия стали износ верхнего слоя и образование колеи из-за интенсивного движения транспорта, что может негативно сказаться на дорожной безопасности. Для укладки асфальта на улично-дорожной сети используются асфальтобетонные смеси, производимые на городских заводах. За сезон эти предприятия выпускают более двух миллионов тонн смеси.
Работы пройдут в несколько этапов: сначала специалисты выполнят фрезерование существующего покрытия, отремонтируют смотровые колодцы и дождеприемные решетки, затем уложат новый асфальт и нанесут дорожную разметку. Ремонт будет проводиться преимущественно ночью, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения транспорта.