На Троицком мосту меняется схема дорожного движения

28.03.2025 13:10

С первой декады апреля по первую декаду июня 2025 года Троицкий мост будет закрыт для личного транспорта из-за совмещения ремонта дорожного покрытия и трамвайных путей.

Это позволит завершить работы на 4 месяца раньше и сократить сроки до 2,5 месяцев. На время проведения работ движение автобусных маршрутов по мосту будет осуществляться в полном объеме, но по реверсивной схеме движения.

В целях повышения качества транспортного обслуживания населения в период производства работ предусмотрены компенсационные мероприятия, которые обеспечат необходимую пропускную способность и помогут минимизировать последствия закрытия.

Прежде всего, будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта на мосту и подходах к нему (Каменноостровский пр., Суворовская пл.). В целях упорядочивания транспортного потока на Литейный мост с Пироговской набережной будет установлено ограждение для бесконфликтного вливания из двух полос. Также предполагается корректировка работы светофора на Арсенальной набережной, что позволит увеличить частоту пешеходной фазы и повысить пропускную способность съезда с моста.

Кроме того, будут внесены изменения в режим работы светофоров на нескольких ключевых пересечениях, включая Шпалерную улицу и набережную Фонтанки. Организация полноценной двухполосной схемы движения по улице Пестеля также улучшит ситуацию. Эти меры направлены на повышение пропускной способности и упрощение транспортных потоков в районе.

«Реализация запланированных компенсационных мероприятий обеспечит необходимую пропускную способность и поможет минимизировать последствия закрытия. В течение всего периода будет осуществляться мониторинг транспортной ситуации и оперативное реагирование на изменения дорожной обстановки» - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.

Просим водителей заранее выбирать более удобный маршрут следования и с пониманием отнестись к выполнению запланированных работ.

***

Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ТРОИЦКИЙ МОСТ, РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ВАЛЕНТИН ЕНОКАЕВ, СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВ РЕМОНТ МОСТОВ МОСТОСТРОЕНИЕ
Подписывайтесь на нас:

Смольный намерен изъять землю у строителей новых небоскрёбов в Лахте
24.03.2025 09:30

Городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) обратился в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти, прося изъять под госнужды два участка земли, принадлежащие петербургскому АО "Синергия", занимающемуся строительством жилых и нежилых зданий.
Участки (122 м2 и 1,97 тыс. м2) расположены на Лахтинском проспекте, 2, корп. 4А. Смольный предлагает выкупить эту недвижимость за 23,63 млн рублей, включая убытки, причинённые "Синергии" изъятием земли.
Предположительно, земля требуется под строительство трассы М–32, которая предоставит дополнительный выезд из Лахты и подъезд к "Лахта Центру". Новая дорога соединит будущую магистраль М–49 с Приморским шоссе и позволит быстро добраться до ближайших развязок Западного скоростного диаметра — с Богатырским и Шуваловским проспектами. Этот проект реализует АО "ВАД", его стоимость — 23,85 млрд рублей.
"Синергия" на Петербургском международном экономическом форуме в 2024 году подписала с Петербургом соглашение о намерениях с целью реализации проектов строительства многофункциональных комплексов "Лахта Центр — 2" и "Лахта Центр — 3", сообщал в своём телеграм–канале вице–губернатор города Николай Линченко. "Проект создания многофункциональных центров мирового уровня высотой 703 и 555 метров позволит преобразовать историческую окраину города в деловой район будущего", — писал чиновник.
"Район изъятия — это локация, примыкающая к башням “Лахта Центра”. Это фактически уже уникальная земля, и она безумно востребована", — считает вице–президент Becar Asset Management Ольга Шарыгина.
По мнению эксперта, строительство М–32 приподняло цены в этом районе, но и общий девелопмент последних 10 лет в этой локации оказал существенное влияние на них, и даже скорее он, нежели создание новой магистрали.
Те цены, которые сейчас предложены Смольным за земельные участки, выглядят низкими, полагает Ольга Шарыгина.
"Изымаемые участки имеют назначение “улично–дорожная инфраструктура”. В принципе они для этого и предназначены, и здесь планируется именно расширение Лахтинского проезда. В этом есть острая необходимость: Курортное направление пользуется бешеной популярностью у отдыхающих. Летом именно в этом районе скапливаются огромные пробки, текущая дорожная инфраструктура не выдерживает существующий трафик", — развивает тему управляющий партнёр Puzzle Realty Марина Шкурко.
По сути спор между Смольным и "Синергией" сводится к определению рыночной стоимости двух участков, как можно сделать вывод из материалов дела, но экспертиза пока ещё не назначена. Сейчас стороны обсуждают возможные вопросы для экспертов.
По таким категориям споров оценка рыночной стоимости изымаемой земли, в том числе в рамках судебной экспертизы, должна проводиться на основании федерального закона "Об оценочной деятельности в РФ" и федеральных стандартов оценки.
"Указанные документы определяют порядок проведения оценки — правила выбора методики оценки, подбора объектов–аналогов для сравнения, применения поправочных коэффициентов и пр., — рассказала партнёр адвокатского бюро “Юридическая контора Гессена” адвокат Наталия Мурашова. — От правильности выбора этих критериев оценщиком зависит итоговый размер рыночной стоимости. Поэтому зачастую мы наблюдаем некоторое занижение первоначально определённой стоимости изъятия".
Следует отметить, что вне рамок судебного процесса оспорить оценку нельзя.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
МЕТКИ: ПРИМОРСКИЙ РАЙОН, ЛАХТА ЦЕНТР, СМОЛЬНЫЙ, АРБИТРАЖ, BECAR ASSET MANAGEMENT, ОЛЬГА ШАРЫГИНА, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК
Подписывайтесь на нас: