На Троицком мосту меняется схема дорожного движения
С первой декады апреля по первую декаду июня 2025 года Троицкий мост будет закрыт для личного транспорта из-за совмещения ремонта дорожного покрытия и трамвайных путей.
Это позволит завершить работы на 4 месяца раньше и сократить сроки до 2,5 месяцев. На время проведения работ движение автобусных маршрутов по мосту будет осуществляться в полном объеме, но по реверсивной схеме движения.
В целях повышения качества транспортного обслуживания населения в период производства работ предусмотрены компенсационные мероприятия, которые обеспечат необходимую пропускную способность и помогут минимизировать последствия закрытия.
Прежде всего, будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта на мосту и подходах к нему (Каменноостровский пр., Суворовская пл.). В целях упорядочивания транспортного потока на Литейный мост с Пироговской набережной будет установлено ограждение для бесконфликтного вливания из двух полос. Также предполагается корректировка работы светофора на Арсенальной набережной, что позволит увеличить частоту пешеходной фазы и повысить пропускную способность съезда с моста.
Кроме того, будут внесены изменения в режим работы светофоров на нескольких ключевых пересечениях, включая Шпалерную улицу и набережную Фонтанки. Организация полноценной двухполосной схемы движения по улице Пестеля также улучшит ситуацию. Эти меры направлены на повышение пропускной способности и упрощение транспортных потоков в районе.
«Реализация запланированных компенсационных мероприятий обеспечит необходимую пропускную способность и поможет минимизировать последствия закрытия. В течение всего периода будет осуществляться мониторинг транспортной ситуации и оперативное реагирование на изменения дорожной обстановки» - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Просим водителей заранее выбирать более удобный маршрут следования и с пониманием отнестись к выполнению запланированных работ.
***
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.
Петербургские власти планируют объединить 15 площадок по переработке отходов в экопромышленный парк. В производственных зонах построят перерабатывающие заводы.
Смольный ведет переговоры с ППК "Российский экологический оператор" о создании экотехнопарка, рассказал председатель комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Кирилл Соловейчик.
В качестве якорной зоны для создания парка чиновники хотят задействовать территорию завода "МПБО-2" в Янино и участок на Волхонском шоссе, общей площадью 18,4 га, передают "Ведомости". Также в качестве потенциальных базовых площадок рассматриваются комплексы по переработке отходов "Волхонка" и "Новоселки". Еще 11 промышленных зон общей площадью около 60 га будут выделены в рамках партнерских площадок, которые потенциальные инвесторы смогут получить целевым назначением для деятельности, связанной с переработкой вторичных ресурсов — среди них зоны "Белоостров", "Ручьи", "Северо-Западная", "Рыбацкая", "Ломоносовская", Кронштадт и другие.
С рядом компаний уже ведутся переговоры о размещении перерабатывающих заводов в производственных зонах. Так, "Картонтоль" планирует перерабатывать бумагу и картон, "Неваспецпласт" – ПЭТ, "Петросталь" – шрот и раскислители для доменных печей. Объем инвестиций в проект пока не уточняется.