На Троицком мосту меняется схема дорожного движения
С первой декады апреля по первую декаду июня 2025 года Троицкий мост будет закрыт для личного транспорта из-за совмещения ремонта дорожного покрытия и трамвайных путей.
Это позволит завершить работы на 4 месяца раньше и сократить сроки до 2,5 месяцев. На время проведения работ движение автобусных маршрутов по мосту будет осуществляться в полном объеме, но по реверсивной схеме движения.
В целях повышения качества транспортного обслуживания населения в период производства работ предусмотрены компенсационные мероприятия, которые обеспечат необходимую пропускную способность и помогут минимизировать последствия закрытия.
Прежде всего, будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта на мосту и подходах к нему (Каменноостровский пр., Суворовская пл.). В целях упорядочивания транспортного потока на Литейный мост с Пироговской набережной будет установлено ограждение для бесконфликтного вливания из двух полос. Также предполагается корректировка работы светофора на Арсенальной набережной, что позволит увеличить частоту пешеходной фазы и повысить пропускную способность съезда с моста.
Кроме того, будут внесены изменения в режим работы светофоров на нескольких ключевых пересечениях, включая Шпалерную улицу и набережную Фонтанки. Организация полноценной двухполосной схемы движения по улице Пестеля также улучшит ситуацию. Эти меры направлены на повышение пропускной способности и упрощение транспортных потоков в районе.
«Реализация запланированных компенсационных мероприятий обеспечит необходимую пропускную способность и поможет минимизировать последствия закрытия. В течение всего периода будет осуществляться мониторинг транспортной ситуации и оперативное реагирование на изменения дорожной обстановки» - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Просим водителей заранее выбирать более удобный маршрут следования и с пониманием отнестись к выполнению запланированных работ.
***
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.
Специалисты АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» продолжают разработку проектов залповой реконструкции тепловых сетей и готовятся приступить к замене более 19000 метров труб в Красносельском районе.
После консолидации в городской собственности 75% теплосетевого хозяйства «Теплосеть» наращивает объемы реконструкции теплопроводов, исполняя утвержденную программу обновления сетей.
В настоящее время проектно-изыскательские работы ведутся по 4 объектам Красносельского района. Главным проектом станет масштабное обновление сетей в границах ул. Маршала Захарова, Брестского бульвара, проспектов Кузнецова и Ленинского. Энергетикам предстоит заменить почти 15,5 км теплопроводов. Новый проект является продолжением комплексной замены более 3,2 км тепловых сетей на ул. Маршала Захарова, стартовавшей в марте этого года.
В то же время компания приступит к реконструкции еще двух стратегически важных теплопроводов. На первом объекте – распределительной сети «Маршала Казакова» – почти 1200 метров изношенных труб заменят на новые стальные в пенополиуретановой изоляции. Обновление также ждет сети на пр. Маршала Жукова – теплоэнергетики обновят два участка общей протяженностью почти 2600 метров сетей до Ленинского пр. При реализации проектов губернатором города поставлена задача сохранить трамвайное движение по ул. Маршала Казакова, соединяющей жилые и активно застраивающиеся новые кварталы юго-запада города с метрополитеном.
Старт полномасштабных строительно-монтажных работ запланирован на 2026 год. Перекладка сетей позволит повысить надежность теплоснабжения 97 зданий, среди которых – 67 жилых домов, 14 детских и 3 лечебных учреждения. В зоне реконструкций проживает более 61000 петербуржцев.