На Троицком мосту меняется схема дорожного движения


28.03.2025 13:10

С первой декады апреля по первую декаду июня 2025 года Троицкий мост будет закрыт для личного транспорта из-за совмещения ремонта дорожного покрытия и трамвайных путей.


Это позволит завершить работы на 4 месяца раньше и сократить сроки до 2,5 месяцев. На время проведения работ движение автобусных маршрутов по мосту будет осуществляться в полном объеме, но по реверсивной схеме движения.

В целях повышения качества транспортного обслуживания населения в период производства работ предусмотрены компенсационные мероприятия, которые обеспечат необходимую пропускную способность и помогут минимизировать последствия закрытия.

Прежде всего, будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта на мосту и подходах к нему (Каменноостровский пр., Суворовская пл.). В целях упорядочивания транспортного потока на Литейный мост с Пироговской набережной будет установлено ограждение для бесконфликтного вливания из двух полос. Также предполагается корректировка работы светофора на Арсенальной набережной, что позволит увеличить частоту пешеходной фазы и повысить пропускную способность съезда с моста.

Кроме того, будут внесены изменения в режим работы светофоров на нескольких ключевых пересечениях, включая Шпалерную улицу и набережную Фонтанки. Организация полноценной двухполосной схемы движения по улице Пестеля также улучшит ситуацию. Эти меры направлены на повышение пропускной способности и упрощение транспортных потоков в районе.

«Реализация запланированных компенсационных мероприятий обеспечит необходимую пропускную способность и поможет минимизировать последствия закрытия. В течение всего периода будет осуществляться мониторинг транспортной ситуации и оперативное реагирование на изменения дорожной обстановки» - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.

Просим водителей заранее выбирать более удобный маршрут следования и с пониманием отнестись к выполнению запланированных работ.

***

Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


21.03.2025 09:30

Здание школы фабрично-заводского ученичества Ленэнерго на ул. Пугачева, 5-7, лит. А не вошло в список выявленных объектов культурного наследия, но получило статус ценного рядового объекта и должно быть сохранено.


Его демонтаж и изменение внешнего облика запрещены.

Как сообщалось ранее, согласно новой редакции Закона Санкт‑Петербурга № 820-7 «О границах объединенных зон охраны объектов культурного наследия…» от 19 февраля 2025 года здание школы ФЗУ Ленэнерго вошло в перечень ценных рядовых объектов. Оно будет охраняться как историческое здание. Режимом ОЗРЗ-2 (11) запрещается его демонтаж и изменение внешнего облика.

Вопрос об историко-культурной ценности комплекса зданий Центрального производственного ремонтного предприятия (ЦПРП) Ленэнерго на ул. Пугачева, 5-7, лит. А, В, рассматривался в 2021 году на заседании Комиссии по установлению историко-культурной ценности объектов, обладающих признаками объектов культурного наследия. Комиссия рекомендовала вынести результат работы на рассмотрение Совета по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт‑Петербурга.

На заседании 12 октября 2023 года члены Совета не сочли заслуживающими статуса памятника служебные постройки комплекса зданий ЦПРП Ленэнерго, а историко-культурную ценность здания школы предложили рассмотреть совместной рабочей группе КГИОП и Санкт‑Петербургского Союза архитекторов, занимающейся изучением зданий советского периода.

Совместная рабочая группа КГИОП и Санкт‑Петербургского Союза архитекторов рекомендовала не выявлять здание школы ФЗУ Ленэнерго в качестве объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия. Специалисты пришли к мнению, что по уровню историко-культурной ценности и мемориальной значимости здание не соответствует критериям. Соответствующее решение приняла Комиссия по установлению историко-культурной ценности объекта, выпущено распоряжение комитета.

Здание школы фабрично-заводского ученичества Ленэнерго было построено в 1933 году, автор не установлен. Школа включала в себя производственные и учебные помещения, а также общежитие.

Декоративное оформление лицевых фасадов здания школы ФЗУ Ленэнерго состоит из прямоугольного руста первого этажа, межэтажных тяг и пояса розеток в уровне четвертого этажа, четырех лепных гербов СССР с вертикальными тягами.

Первоначальные интерьеры здания не сохранились. Сведений о мемориальной ценности не выявлено.

При этом в рамках исследований, проведённых при подготовке новой редакции Закона № 820-7, специалисты пришли к заключению, что здание школы ФЗУ Ленэнерго соответствует общим принципам формирования исторической среды Ленинграда - Санкт‑Петербурга, и рекомендовали его отнести к ценной рядовой застройке.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас: