Более 50 участков под строительство частных домов доступно для покупки в четырех округах
В четырех административных округах можно купить более 50 участков для индивидуального жилищного строительства (ИЖС).
Об этом рассказал министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Город предлагает различные по размеру и расположению участки, на которых москвичи могут построить собственный дом. Так, сейчас в перечне для ИЖС 56 вакантных объектов площадью от пяти до почти 17 соток в Троицком и Новомосковском административных округах, на востоке и западе столицы. Их суммарная площадь составляет почти 6,3 гектара. Покупатели смогут построить на участках в общей сложности более 25,3 тысячи квадратных метров недвижимости», — отметил Максим Гаман.
На девять участков в ТиНАО суммарной площадью около 1,3 гектара пока не заявился ни один потенциальный покупатель. Еще на пять объектов в ведомство поступило по одной заявке. Более 40 лотов суммарной площадью примерно пять гектаров будут разыграны на торгах, так как купить их готовы несколько человек.
Правительство Москвы формирует специализированный реестр земельных участков, которые могут быть реализованы под ИЖС. Он доступен на портале mos.ru и регулярно пополняется.
Чтобы приобрести у города землю для строительства частного дома, нужно выбрать подходящий участок из списка и подать заявление на его покупку в столичный Департамент городского имущества. Затем ведомство опубликует извещение о предоставлении объекта для ИЖС. Если в течение 30 дней иных заявлений не поступит, оформляется договор купли-продажи. Если интерес к участку проявят и другие граждане, проводится аукцион. Начальную цену лота устанавливают в размере его кадастровой стоимости.
ВТБ рассчитывает привлечь субординированный депозит из средств ФНБ на 93 млрд рублей на финансирование высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Это около трети средств, которые будут выделены из ФНБ на проект.
ВТБ рассчитывает к началу апреля 2025 года получить 93 млрд руб. Фонда национального благосостояния (ФНБ) в виде субординированного депозита на строительство железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, сообщил журналистам первый зампред банка Дмитрий Пьянов. Это 31% от всего объема средств ФНБ, которые будут направлены на проект.
Предполагается, что банк будет платить за суборд около 1% годовых, а «вся экономика будет передана в проект». «Это условие Минфина, то есть банк ничего себе не оставляет, никакой маржи. Амортизация суборда будет очень долгая — какие-то 2040-е годы. Мы очень хотели бы получить его до конца марта. Но если это будет начало апреля, тоже не страшно. Все зависит от внутренней бюрократии», — сказал банкир.
Сейчас, напомнил он, финансовой моделью проекта предусмотрено участие в нем синдиката четырех банков: помимо ВТБ, это также Сбербанк, Газпромбанк и Совкомбанк. ВТБ собирается получить 93 млрд руб. «из этого пула». Пьянов пояснил, что выделение суборда ВТБ за счет средств ФНБ позволит банку улучшить свою капитальную позицию: «У нас 0,1 процентный пункт к [нормативу] достаточности капитала — это 25 млрд руб. То есть 93 млрд руб. дает до 0,4 п.п».
Как сообщал журналистам в марте 2025 года замминистра финансов Владимир Колычев, «практически все» банки, участвующие в финансировании ВСМ, заинтересованы в привлечении субординированных депозитов из ФНБ. В декабре 2024 года Госдума приняла закон, который возвращает в Бюджетный кодекс норму о возможности размещать средства ФНБ на субордах в российских банках для финансирования самоокупаемых инфраструктурных проектов из перечня правительства. Однако такая возможность временная, предусмотрена только на 2025 год и только для проекта скоростной железнодорожной трассы, говорил Колычев.
«Там время, когда будет инвестиция, больше привязано к графику проекта. Сейчас точно не могу сказать, но мы проводим сейчас все подзаконные нормативные акты, для того чтобы можно было это сделать. В правительство уже внесены соответствующие решения. Когда их примут, в принципе, такая возможность появится. Если я правильно помню, это первое полугодие, когда по графику самого проекта — привлечение средств ФНБ. Там много банков, которые входят в синдикат по проекту. И им всем предоставлена такая возможность. Воспользуются они ею или нет — это их выбор», — заявлял он.
В конце года банки сообщали о финансовом закрытии проекта — к тому моменту были подписаны договоры на привлечение финансирования в общей сложности на 1,788 трлн руб., сообщал Сбербанк, не раскрывая объем собственного участия. По информации РБК, отдельно от средств ФНБ синдикат из четырех банков направит на создание инфраструктуры ВСМ синдицированный кредит на 792,5 млрд руб., из которых ВТБ планирует предоставить 400 млрд руб.