В новгородском посёлке Хвойная газифицируют две котельные

28.03.2025 10:10

В 2025 году модернизируют две угольные котельные в посёлке Хвойная.

Переоснащение коснётся котельных №5 на Красноармейской улице и №14 на улице Печатников, построенных в 1990 и 1971 годах. 

Мощность одной котельной составит 1,7 кВт, второй – 0,7кВт. После завершения работ все котельные в Хвойной будут работать на газовом топливе, сообщили в тепловой компании «Новгородская».

В одном из помещений котельной №5 хвойнинские теплоэнергетики демонтировали старое оборудование, не задействованное в процессе подачи тепла. В котельной №14 к демонтажу приступят после завершения отопительного сезона.

– Предстоящие мероприятия имеют серьёзное значение для районного центра, –  отметил главный инженер Хвойнинского района теплоснабжения ООО «ТК Новгородская» Эдуард Трудов. – Они требуют особого внимания, поскольку котельные №5 и №14 обеспечивают теплом медицинские учреждения: комплекс зданий Хвойнинской ЦРБ и детского санатория новгородского центра фтизиопульмонологии. А также отапливает два десятка жилых домов.

Котельная №14 круглый год подаёт горячее водоснабжение в здания детского противотуберкулёзного санатория: в спальный корпус, баню, пищеблок. В связи с этим в проекте предусмотрели установку электрических водонагревателей, чтобы не нарушать рабочий процесс медучреждения.

– В котельных будут установлены современные энергоэффективные газовые котлы, котловые и сетевые насосы, теплообменники, система химводоподготовки, новые дымовые трубы, отремонтированы здания, – сообщил автор проекта, инженер-теплотехник производственно-технического отдела ООО «ТК Новгородская» Тимофей Уксусов. – Теплоисточники перейдут в автоматический режим работы. Их надёжность и эффективность значительно повысятся, а перевод на газ положительно скажется на экологии.

Первые газовые котельные появились в Хвойной в 2023 году. ТК «Новгородская» построила и ввела в эксплуатацию девять блочно-модульных котельных и уличных термоблоков взамен устаревших угольных. Это значительно снизило объём выбросов вредных веществ в атмосферу и повысило надёжность теплоснабжения жителей посёлка.

Добавим, модернизация котельных проходит по концессионному соглашению между ООО «ТК Новгородская» и правительством Новгородской области.

АВТОР: Новгородские ведомости
ИСТОЧНИК: Новгородские ведомости
ИСТОЧНИК ФОТО: ООО «ТК Новгородская»
МЕТКИ: ТЕПЛОСНАБЖЕНИЕ, НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, КОТЕЛЬНАЯ, ГАЗОСНАБЖЕНИЕ ГАЗИФИКАЦИЯ ГАЗОПОТРЕБЛЕНИЕ
Подписывайтесь на нас:

Смольный намерен изъять землю у строителей новых небоскрёбов в Лахте
24.03.2025 09:30

Городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) обратился в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти, прося изъять под госнужды два участка земли, принадлежащие петербургскому АО "Синергия", занимающемуся строительством жилых и нежилых зданий.
Участки (122 м2 и 1,97 тыс. м2) расположены на Лахтинском проспекте, 2, корп. 4А. Смольный предлагает выкупить эту недвижимость за 23,63 млн рублей, включая убытки, причинённые "Синергии" изъятием земли.
Предположительно, земля требуется под строительство трассы М–32, которая предоставит дополнительный выезд из Лахты и подъезд к "Лахта Центру". Новая дорога соединит будущую магистраль М–49 с Приморским шоссе и позволит быстро добраться до ближайших развязок Западного скоростного диаметра — с Богатырским и Шуваловским проспектами. Этот проект реализует АО "ВАД", его стоимость — 23,85 млрд рублей.
"Синергия" на Петербургском международном экономическом форуме в 2024 году подписала с Петербургом соглашение о намерениях с целью реализации проектов строительства многофункциональных комплексов "Лахта Центр — 2" и "Лахта Центр — 3", сообщал в своём телеграм–канале вице–губернатор города Николай Линченко. "Проект создания многофункциональных центров мирового уровня высотой 703 и 555 метров позволит преобразовать историческую окраину города в деловой район будущего", — писал чиновник.
"Район изъятия — это локация, примыкающая к башням “Лахта Центра”. Это фактически уже уникальная земля, и она безумно востребована", — считает вице–президент Becar Asset Management Ольга Шарыгина.
По мнению эксперта, строительство М–32 приподняло цены в этом районе, но и общий девелопмент последних 10 лет в этой локации оказал существенное влияние на них, и даже скорее он, нежели создание новой магистрали.
Те цены, которые сейчас предложены Смольным за земельные участки, выглядят низкими, полагает Ольга Шарыгина.
"Изымаемые участки имеют назначение “улично–дорожная инфраструктура”. В принципе они для этого и предназначены, и здесь планируется именно расширение Лахтинского проезда. В этом есть острая необходимость: Курортное направление пользуется бешеной популярностью у отдыхающих. Летом именно в этом районе скапливаются огромные пробки, текущая дорожная инфраструктура не выдерживает существующий трафик", — развивает тему управляющий партнёр Puzzle Realty Марина Шкурко.
По сути спор между Смольным и "Синергией" сводится к определению рыночной стоимости двух участков, как можно сделать вывод из материалов дела, но экспертиза пока ещё не назначена. Сейчас стороны обсуждают возможные вопросы для экспертов.
По таким категориям споров оценка рыночной стоимости изымаемой земли, в том числе в рамках судебной экспертизы, должна проводиться на основании федерального закона "Об оценочной деятельности в РФ" и федеральных стандартов оценки.
"Указанные документы определяют порядок проведения оценки — правила выбора методики оценки, подбора объектов–аналогов для сравнения, применения поправочных коэффициентов и пр., — рассказала партнёр адвокатского бюро “Юридическая контора Гессена” адвокат Наталия Мурашова. — От правильности выбора этих критериев оценщиком зависит итоговый размер рыночной стоимости. Поэтому зачастую мы наблюдаем некоторое занижение первоначально определённой стоимости изъятия".
Следует отметить, что вне рамок судебного процесса оспорить оценку нельзя.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
МЕТКИ: ПРИМОРСКИЙ РАЙОН, ЛАХТА ЦЕНТР, СМОЛЬНЫЙ, АРБИТРАЖ, BECAR ASSET MANAGEMENT, ОЛЬГА ШАРЫГИНА, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК
Подписывайтесь на нас: