Теплоэнергетики повысят надежность теплоснабжения более 61000 жителей Красносельского района


27.03.2025 17:00

Специалисты АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» продолжают разработку проектов залповой реконструкции тепловых сетей и готовятся приступить к замене более 19000 метров труб в Красносельском районе.


После консолидации в городской собственности 75% теплосетевого хозяйства «Теплосеть» наращивает объемы реконструкции теплопроводов, исполняя утвержденную программу обновления сетей.

В настоящее время проектно-изыскательские работы ведутся по 4 объектам Красносельского района. Главным проектом станет масштабное обновление сетей в границах ул. Маршала Захарова, Брестского бульвара, проспектов Кузнецова и Ленинского. Энергетикам предстоит заменить почти 15,5 км теплопроводов. Новый проект является продолжением комплексной замены более 3,2 км тепловых сетей на ул. Маршала Захарова, стартовавшей в марте этого года. 

В то же время компания приступит к реконструкции еще двух стратегически важных теплопроводов. На первом объекте – распределительной сети «Маршала Казакова» – почти 1200 метров изношенных труб заменят на новые стальные в пенополиуретановой изоляции. Обновление также ждет сети на пр. Маршала Жукова – теплоэнергетики обновят два участка общей протяженностью почти 2600 метров сетей до Ленинского пр. При реализации проектов губернатором города поставлена задача сохранить трамвайное движение по ул. Маршала Казакова, соединяющей жилые и активно застраивающиеся новые кварталы юго-запада города с метрополитеном. 

Старт полномасштабных строительно-монтажных работ запланирован на 2026 год. Перекладка сетей позволит повысить надежность теплоснабжения 97 зданий, среди которых – 67 жилых домов, 14 детских и 3 лечебных учреждения. В зоне реконструкций проживает более 61000 петербуржцев. 

АВТОР: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: АО «Теплосеть Санкт-Петербурга»

Подписывайтесь на нас:


27.03.2025 14:00

В Петербурге продолжается строительство скоростной трамвайной линии "Славянка", которая соединит станцию метро "Купчино" и посёлок Шушары в южной части города.
Как рассказал журналистам председатель городского комитета по инвестициям Иван Складчиков, в данный момент специалисты уже закончили создание путепроводов над КАД и железнодорожными путями Витебского направления, а также строительство депо в Шушарах, стартовавшее летом 2023 года.
Первый этап трамвайной линии планируется запустить до конца текущего года, а полностью строительство завершится в 2026-м.
"Сейчас мы и подрядчики делаем всё возможное, чтобы полностью завершить проект чуть раньше запланированного срока, а это IV квартал 2026 года. Мы надеемся, что скоростные трамваи смогут пройти весь маршрут до микрорайона Славянка уже 1 сентября, когда пассажиропоток резко возрастает", — подчеркнул Иван Складчиков.
Ранее о том, что движение на участке новой трамвайной линии от Купчино до Шушар могут запустить к концу 2025 года, сообщал губернатор Петербурга Александр Беглов. В частности, градоначальник указывал, что в рамках реализации проекта будет проложено более 20 км трамвайных путей, возведено три моста и четыре путепровода, а также крытый трамвайный вокзал с раздельными зонами посадки и высадки и турникетным контролем.
В данный момент строители продолжают укладывать рельсы и проводить отделочные работы в депо на территории посёлка Шушары, где будут располагаться ангары для ремонта подвижного состава, здание для персонала и тяговая подстанция. Также специалистам предстоит построить переправы через реки Волковка и Славянка.
За перевозку пассажиров на новой трамвайной линии будут отвечать передовые трамваи 71-932 "Невский", способные одновременно вмещать до 200 человек. Всего для "Славянки" выпустят 22 вагона с панорамным остеклением, усовершенствованной системой климат-контроля, USB-разъёмами для зарядки телефонов и других портативных устройств, а также мультимедийными информационными комплексами.
Предполагается, что первые 10 трамваев "Невский" выйдут на линию после запуска первого этапа "Славянки", а оставшиеся 12 присоединится к ним после окончания второго этапа строительства.
Благодаря трамвайной линии "Славянка" время в пути от посёлка Шушары до станции метро "Купчино" сократится в два раза — с 30–40 до 15 минут, а ежегодно скоростные трамваи будут перевозить минимум 13 млн пассажиров.
В дальнейшем новая трамвайная линия станет основой для дополнительных трамвайных маршрутов, которые соединят Петербург с городом-спутником "Южный", где помимо жилого кластера появится крупный учебно-инновационный центр с кампусами СПбГУ "Невская дельта" ИТМО "Хайпарк", а также студенческий городок Педиатрического университета.
Соглашение о строительстве нового кампуса СПбГПМУ ректор вуза Дмитрий Иванов и генеральный директор ООО "Город-спутник Южный" Сергей Хромов подписали летом 2024 года на полях ПМЭФ. Объём инвестиций в проект составит порядка 25 млрд рублей, а общая площадь возводимой недвижимости, включая лаборатории, клинические отделения диагностики и онкологии, а также общежития для студентов — минимум 100 тыс. м2.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: