Теплоэнергетики повысят надежность теплоснабжения более 61000 жителей Красносельского района
Специалисты АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» продолжают разработку проектов залповой реконструкции тепловых сетей и готовятся приступить к замене более 19000 метров труб в Красносельском районе.
После консолидации в городской собственности 75% теплосетевого хозяйства «Теплосеть» наращивает объемы реконструкции теплопроводов, исполняя утвержденную программу обновления сетей.
В настоящее время проектно-изыскательские работы ведутся по 4 объектам Красносельского района. Главным проектом станет масштабное обновление сетей в границах ул. Маршала Захарова, Брестского бульвара, проспектов Кузнецова и Ленинского. Энергетикам предстоит заменить почти 15,5 км теплопроводов. Новый проект является продолжением комплексной замены более 3,2 км тепловых сетей на ул. Маршала Захарова, стартовавшей в марте этого года.
В то же время компания приступит к реконструкции еще двух стратегически важных теплопроводов. На первом объекте – распределительной сети «Маршала Казакова» – почти 1200 метров изношенных труб заменят на новые стальные в пенополиуретановой изоляции. Обновление также ждет сети на пр. Маршала Жукова – теплоэнергетики обновят два участка общей протяженностью почти 2600 метров сетей до Ленинского пр. При реализации проектов губернатором города поставлена задача сохранить трамвайное движение по ул. Маршала Казакова, соединяющей жилые и активно застраивающиеся новые кварталы юго-запада города с метрополитеном.
Старт полномасштабных строительно-монтажных работ запланирован на 2026 год. Перекладка сетей позволит повысить надежность теплоснабжения 97 зданий, среди которых – 67 жилых домов, 14 детских и 3 лечебных учреждения. В зоне реконструкций проживает более 61000 петербуржцев.
В Комитете по градостроительству и архитектуре объявили о старте архитектурного конкурса на разработку эскизных предложений облика вестибюля станции «Лиговский проспект - 2».
Административное здание станет частью въездной зоны нового терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали – этот проект реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Именно станция «Лиговский проспект – 2» должна будет принимать основной пассажиропоток из Москвы. Она будет соединена подземным пешеходным переходом с действующей станцией «Лиговский проспект – 1», а также интегрирована с проектируемым вокзалом высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт‑Петербург».
Старт конкурсу дал главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов. Он также пояснил, что архитектурно-градостроительный облик самого железнодорожного терминала ранее уже был принципиально одобрен на заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга в прошлом году. Тогда же члены Градсовета выступили с предложением о проведении архитектурного конкурса на эскиз фасада административного корпуса, так как речь идет о наземном входе в вестибюль станции метро в центральной исторической локации города. Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко поддержал это предложение и поручил Комитету организовать конкурс.
К участию в конкурсе приглашены градостроители, архитекторы, дизайнеры из Санкт‑Петербурга и иных регионов России. Конкурсанты должны иметь высокую профессиональную репутацию и не менее 5 лет опыта работы с историческими территориями центральных районов Санкт‑Петербурга.
Из поступивших заявок будет отобрано до десяти коллективов для продолжения состязания. Прием заявок на участие продлится до 7 апреля. Для победителей первых трех мест предусмотрено вознаграждение. Итоги конкурса планируется подвести летом 2025 года.