Теплоэнергетики повысят надежность теплоснабжения более 61000 жителей Красносельского района
Специалисты АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» продолжают разработку проектов залповой реконструкции тепловых сетей и готовятся приступить к замене более 19000 метров труб в Красносельском районе.
После консолидации в городской собственности 75% теплосетевого хозяйства «Теплосеть» наращивает объемы реконструкции теплопроводов, исполняя утвержденную программу обновления сетей.
В настоящее время проектно-изыскательские работы ведутся по 4 объектам Красносельского района. Главным проектом станет масштабное обновление сетей в границах ул. Маршала Захарова, Брестского бульвара, проспектов Кузнецова и Ленинского. Энергетикам предстоит заменить почти 15,5 км теплопроводов. Новый проект является продолжением комплексной замены более 3,2 км тепловых сетей на ул. Маршала Захарова, стартовавшей в марте этого года.
В то же время компания приступит к реконструкции еще двух стратегически важных теплопроводов. На первом объекте – распределительной сети «Маршала Казакова» – почти 1200 метров изношенных труб заменят на новые стальные в пенополиуретановой изоляции. Обновление также ждет сети на пр. Маршала Жукова – теплоэнергетики обновят два участка общей протяженностью почти 2600 метров сетей до Ленинского пр. При реализации проектов губернатором города поставлена задача сохранить трамвайное движение по ул. Маршала Казакова, соединяющей жилые и активно застраивающиеся новые кварталы юго-запада города с метрополитеном.
Старт полномасштабных строительно-монтажных работ запланирован на 2026 год. Перекладка сетей позволит повысить надежность теплоснабжения 97 зданий, среди которых – 67 жилых домов, 14 детских и 3 лечебных учреждения. В зоне реконструкций проживает более 61000 петербуржцев.
Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство.
После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, работающих сейчас только в тестовом режиме, а также к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу. Тоннели, стартующие от «Путиловской», проложат в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». До «Броневой» предстоит преодолеть более 1200 м. Далее строительство двинется в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Справка
Будущий участок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления – семь километров. Все станции – глубокого заложения.