На Троицком мосту меняется вся дорожная одежда

27.03.2025 16:30

На сегодняшний день, в зоне трамвайных путей на Троицком мосту произвели значительный объем работ:
фрезеровка 1790 кв.м дорожного покрытия
демонтаж 1160 метров одиночного пути старых рельс
укладка 150 м новых трамвайных рельсов
демонтаж 13,2 погонных метров деформационных швов в зоне трамвайных путей.

Специалисты готовятся к замене деформационных швов на всей проезжей части. Для этого разработана новая временная схема организации дорожного движения с компенсационными мероприятиями, которая будет действовать с апреля по июнь этого года.

Общественный транспорт продолжит движение по реверсивной схеме, ограничений для пешеходов не предусмотрено. Для легковых автомобилей движение будет закрыто, новые пути объезда будут организованы по Дворцовому и Литейному мостам с приоритетом движения, для этого будут скорректированы режимы работы 10 светофорных объектов.

Это позволит сократить сроки ремонта Троицкого моста и завершить его на 4 месяца раньше.
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.

АВТОР: ТК Дороги, мосты Петербурга
ИСТОЧНИК: ТК Дороги, мосты Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги, мосты Петербурга
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ТРОИЦКИЙ МОСТ, РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА, СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВ РЕМОНТ МОСТОВ МОСТОСТРОЕНИЕ
Подписывайтесь на нас:

Гостиницу Ibis возле Московского вокзала приобрела ЛСР
20.03.2025 16:00

Как стало известно из ежегодного отчёта об оценке портфеля активов "Группы ЛСР", подготовленного "НФ групп", девелопер стал собственником двух объектов: действующего гостиничного комплекса Ibis категории три звезды на Лиговском пр., 54, и строящейся второй очереди отеля на Лиговском пр., 56.
Общая площадь двух зданий составляет почти 29 тыс. м². После завершения строительства номерной фонд отеля увеличится до 412 номеров (сейчас 221). Согласно оценке "НФ групп", рыночная стоимость первого объекта составляет 1,1 млрд рублей, второго — 1,6 млрд.
Согласно данным ЕГРЮЛ, на момент подготовки материала собственником комплекса являлось ООО "Кеско–Балтия" (основные владельцы — Meditari Holdings Limited, Кипр, и Евгений Бидило).
Как отмечают участники рынка, расхождения в документах могут свидетельствовать о том, что процесс оформления сделки ещё не завершён. По информации источника, близкого к сделке, она находится на завершающей стадии и в течение 2–4 недель будет оформлена документально. По оценкам экспертов, сумма сделки могла составить 2–2,5 млрд рублей.
Для "Группы ЛСР" это будет третий отельный актив в Петербурге. Ранее, в 2021 году, девелопер приобрёл санаторий "Сестрорецкий курорт", также компания строит гостиницу на ул. Красного Курсанта в Петроградском районе. У группы есть гостиничные объекты и в Краснодарском крае.
Гостиница Ibis "Кеско–Балтия" на Лиговском пр., 54, работает уже 18 лет. Её строительство на месте двух разрушенных зданий началось в 2004 году и завершилось в 2007–м. В 2023 году выручка компании составила 353 млн рублей, из которых 280,9 млн пришлось на доходы от проживания в гостинице. Чистая прибыль за тот же период достигла 84 млн рублей. Строительство второй очереди комплекса было завершено в этом году.
"Приобретение действующей гостиницы и соседнего объекта в высокой стадии готовности можно считать выгодной сделкой. Петербург демонстрирует рост турпотока, показателей загрузки, а также увеличение среднего тарифа (ADR) и дохода на номер (RevPAR)", — комментирует операционный директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers Игорь Кокорев.
Ещё более привлекательным объект может стать после запуска высокоскоростной магистрали, отмечают эксперты. Запуск ВСМ запланирован на 2028 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: citywalls
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР, ЛИГОВСКИЙ ПРОСПЕКТ, ИГОРЬ КОКАРЕВ, ТУРИЗМ ТУРИСТСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, NIKOLIERS
Подписывайтесь на нас: