На Троицком мосту меняется вся дорожная одежда
На сегодняшний день, в зоне трамвайных путей на Троицком мосту произвели значительный объем работ:
фрезеровка 1790 кв.м дорожного покрытия
демонтаж 1160 метров одиночного пути старых рельс
укладка 150 м новых трамвайных рельсов
демонтаж 13,2 погонных метров деформационных швов в зоне трамвайных путей.
Специалисты готовятся к замене деформационных швов на всей проезжей части. Для этого разработана новая временная схема организации дорожного движения с компенсационными мероприятиями, которая будет действовать с апреля по июнь этого года.
Общественный транспорт продолжит движение по реверсивной схеме, ограничений для пешеходов не предусмотрено. Для легковых автомобилей движение будет закрыто, новые пути объезда будут организованы по Дворцовому и Литейному мостам с приоритетом движения, для этого будут скорректированы режимы работы 10 светофорных объектов.
Это позволит сократить сроки ремонта Троицкого моста и завершить его на 4 месяца раньше.
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.
Комитет градостроительной политики согласовал архитектурный облик детского садика на 190 мест в поселке Троицкая Гора.
Внутри — девять групп, музыкальный и спортивный залы, медблок с пищеблоком и помещениями для кружков. Территория сада будет озеленена, оборудована игровыми и спортивными площадками, а фасады оформлены в стиле летнего леса.
«Градостроительное развитие населенных пунктов Ленинградской области идет ровными, поступательными шагами — благодаря тому, что Правительство региона тщательно контролирует исполнение обязательств застройщиков и обеспечивает системный подход к развитию территорий. Это касается даже таких проектов, как в Троицкой Горе, где инвестор реализует жилой проект малой и средней этажности», — рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.