На Троицком мосту меняется вся дорожная одежда
На сегодняшний день, в зоне трамвайных путей на Троицком мосту произвели значительный объем работ:
фрезеровка 1790 кв.м дорожного покрытия
демонтаж 1160 метров одиночного пути старых рельс
укладка 150 м новых трамвайных рельсов
демонтаж 13,2 погонных метров деформационных швов в зоне трамвайных путей.
Специалисты готовятся к замене деформационных швов на всей проезжей части. Для этого разработана новая временная схема организации дорожного движения с компенсационными мероприятиями, которая будет действовать с апреля по июнь этого года.
Общественный транспорт продолжит движение по реверсивной схеме, ограничений для пешеходов не предусмотрено. Для легковых автомобилей движение будет закрыто, новые пути объезда будут организованы по Дворцовому и Литейному мостам с приоритетом движения, для этого будут скорректированы режимы работы 10 светофорных объектов.
Это позволит сократить сроки ремонта Троицкого моста и завершить его на 4 месяца раньше.
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.
После завершения работ здесь появится 79 квартир, которые будут предоставлены семьям, нуждающимся в улучшении жилищных условий, в рамках программы «Доступное жильё».
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что проект решает сразу две задачи: восстановление архитектурного наследия и помощь петербуржцам с жильём.
Реконструкция охватывает площадь около 4,6 тысяч квадратных метров, и работы включают укрепление фундамента, замену перекрытий, окон и дверей, а также ремонт кровли и фасадов. В данный момент выполнено 24% от общего объема работ, и завершение ремонта запланировано на май 2026 года.
Интересно, что здание приобрело современный облик в 1955 году благодаря архитекторам Л.Шреттеру и В. Заусской, а с 1992 года оно имеет статус памятника архитектуры регионального значения.
Восстановление объекта не только улучшит условия жизни, но и сохранит историческую ценность для города.